時間
2016年10月19日(星期三)上午07:30左右
地點
台中市大雅區中和路與永和路的路口
路口有紅綠燈
直行機車撞上左轉汽車(對向~雙方都綠燈)
汽車肇事者未逃逸~並有提供行車紀錄器給警方
想更一步了解事發經過~希望有錄到的大大能提供影像給我
另外請問各位大大
有需要去警察局複製肇事汽車的行車紀錄影像嗎?
警方是否會給我們呢?
請大家幫幫忙~感激不盡
內容補充編輯
本來以為路口無紅綠燈~今天去現場才知道是有紅綠燈的
行車紀錄器的部分警方不能給我們~也不能讓我們用手機錄下播放的畫面
看影像時覺得這是一場很容易避免的車禍~不該發生
猜測汽車駕駛當時有分心~懇求有錄到的大大提供一下當時畫面
機車駕駛已往生~阿彌陀佛
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蔡黃汝 wrote:
時間2016年10月...(恕刪)
所以你是保險公司還是機車駕駛的家屬？
行車紀錄器影像本來就不能給當事人以外的任何人，除了鑑委會跟檢察官法官
然後什麼叫做"應該是很容易可避免的事故"？
對向來車本來就是轉彎車應禮讓直行車
如果是想凹應注意能注意而未注意這點
再怎樣頂多機車佔3成
除非能舉證機車"嚴重"超速，不過以機車的速度我想應該是不可能騎到150以上啦
先跟你說了，行車紀錄器與路口監視器皆不得當作判定車速的工具
轉彎車並非方向燈打了就跟吃了無敵星星一樣！
假如是被逆向超車撞上就算了，能說機車逆向超車
可今天是對向直行來車耶......
如果你是機車騎士的友人或家屬，根本不用擔心
直接告過失致死，如果汽車駕駛是上班時間，告他業務過失致死，汽車駕駛公司連帶求償
家人每個人都求償精神損失
如果有小孩，求償撫養費用
再求償往生年齡至65歲中間的所得損失
機車維修費用
喪葬費用
等等...
當然這都可以喬，完全取決於機車騎士家屬是否願意原諒汽車駕駛
如果汽車駕駛或者保險公司處理不當、態度惡劣、討價還價，那就拉高求償金額
很多地方有律師可以免費諮詢
如果真的要告的話，金額有點大條，最好是請律師
最後提醒你
求償對象是"汽車駕駛"，而不是保險公司！不用跟保險公司講太多，除非他願意照單賠償，不然就不用講那麼多了
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82456011 wrote:
所以你是保險公司還...(恕刪)
我是機車駕駛的家屬
也就是死者家屬
肇事汽車駕駛是上班途中
但車子不知道是不是公司的
(以下是我看肇事汽車的行車紀錄畫面~只看過一次~時間與距離的拿捏不是很準)
兩方都是綠燈~雙向道~都一線~無機車道~無禁行機車
左轉汽車於路口等待左轉(上班時間車子多)
20秒後一個車陣過完
肇事駕駛並未立即左轉
機車駕駛距路口約100公尺閃大燈提醒肇事汽車
機車靠近到距離路口約25公尺(靠近期間還是有閃大燈~很怕肇事汽車突然轉過來吧)
汽車才開始緩慢前進左轉(行車紀錄器就是慢慢前進)
撞擊時車身應該剛好橫跨佔據整個直行機車的車道(看撞擊點與地上痕跡而做的判斷)
車禍當下的現場筆錄~肇事者似乎有表示看到機車閃大燈~以為是要讓他先過
這點我覺得是推託之詞~也不知道他是哪個時間點看到閃大燈的~也許開始轉彎才看到~那就表示前面不知道在幹嘛
(肇事者的現場筆錄與後面做的筆錄我們都沒看到)
會說容易避免
是因為看行車紀錄器後
假設有100個沒分心的駕駛
80個車陣一過早就轉彎過去了
20個會讓直行機車先過
根本不用毀掉一個家庭
偏偏運氣不好遇到這第101個....
另一個猜測
如果肇事者沒分心
而且老早就看到機車閃大燈
那可能就是被閃大燈不高興
故意在機車靠近後才轉彎....
求看看有沒有其他的影像畫面
也是想知道肇事駕駛當時是不是有分心(關係到肇責比)
或者沒分心(故意蓄意??)
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我老婆曾經發生過跟您家屬類似的事情，我們的情況如下：
事發地點：忠明南路與大墩十街附近（事故現場無左轉燈，有攝影機，且對方和我們都有提供行車紀錄器）
我老婆騎乘機車在忠明路上往五權路直行，綠燈，與同樣在忠明路上準備左轉往大墩十街的汽車相撞（綠燈）
看監視器，對方左轉前有打方向燈，且有停車等待對向車陣離開後左轉，因為對方轉向，我老婆來不及停止後直接撞倒對方。
結果在進行肇責區分時，我老婆60%，對方40%，道路事故鑑定委員會說
一、對方轉彎車需讓行直行車，而轉彎車輛並未注意對向來車，但因轉彎時車速為15公里下，故肇責為40%
二、我老婆雖為直行車，但行經路口時並未減速查看來車，且直行車於100公尺前即可看到對向來車欲轉彎而未即時減速，故肇責比例為20%。
三、忠明南路與向上路的路段，車速限速40公里，我老婆車速依煞車痕跡推估事故發生時車速應為50公里左右，超速10公里導致無法立即煞車，導致事故發生，是為主要發生原因，故肇責比例為40%。
以上，所以我老婆的肇責變成60%，我老婆受傷嚴重，休養了兩個月才好，結果最後反而被對方要求賠償50萬（含車損、精神賠償和營業損失『對方是公司車』），我們提起法院訴訟，敗訴。敗訴原因，超速，最後法院考量我老婆的經濟和雙方受傷程度，判賠對方5萬定讞。
所以，不一定直行車就有利，重要的是有沒有超速，我問我當警察的朋友，若事故地點沒有左轉燈，但是對方在轉彎時有停車待轉，代表對方有禮讓直行車，最多只能以未注意對向來車而轉彎判定，除非能舉證對方沒有停車直接轉彎，這樣對方肇責才會比較重，要不然直行車會比較不利，因為直行車可以遠方看到對方準備轉彎，具有可提早因應的作為（如減速或停車），若已有作為仍無法阻止事故的發生，就必須看是否有煞車，依科學方法來判定當時車速是否有超速，若有超速情事，那直行車的肇責不管怎樣就會很高，若無超速情事，肇責才會是50%比50%。
蔡黃汝 wrote:
時間2016年10...(恕刪)
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