這幾天突然想到，如果限制自排汽車與速克達機車購買身份，例如只有殘障人士才可以購買，其他人一率只能購買手排車與打檔車，這樣應該能有效減少馬路三寶數量。畢竟現在自排車與速克達只要鑰匙插上轉動或踩下油門就可以動了，非常容易操作，以至於那些自我感覺良好的三寶任意上路危害他人，記得以前自排車不普遍時能上路的大多是手排車，所以三寶很少見，現在已經不是每天見到，而是一天見到好幾次。
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luftwaffe wrote:
這幾天突然想到，如果限制自排汽車與速克達機車購買身份，例如只有殘障人士才可以購買，其他人一率只能購買手排車與打檔車，這樣應該能有效減少馬路三寶數量。畢竟現在自排車與速克達只要鑰匙插上轉動或踩下油門就可以動了，非常容易操作，以至於那些自我感覺良好的三寶任意上路危害他人，記得以前自排車不普遍時能上路的大多是手排車，所以三寶很少見，現在已經不是每天見到，而是一天見到好幾次。
非常支持限制自排汽車與速克達機車購買身份，只有殘障人士可買，甚至有些殘障人士開手排車技術都還比三寶開自排車還要好！
同時駕照也要變革，小型車駕照全以手排車應試（比照大貨車，大客車），普通重型機車以檔車應試
還有台灣駕照出現一個問題是，輕檔車的操作方式和速克達差異甚大，但速克達的駕照就可以騎乘輕檔車，輕檔車是否該獨立駕照或是限制須有普通小型車手排駕照才能騎乘，這樣比較好些，畢竟輕檔車的操作方式和手排車還比較相似
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