討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

.展哥.

968分

樓主

個人積分：968分

文章編號：62663705

推動一線道就兩段式左轉

對於慢車（機車）而且，兩段式左轉是最安全，同時也有平衡汽機車車速及車種分流優點，因此兩段式左轉不但不能廢更應該推廣實施

1、單向兩線道（含）以上一律兩段式左轉
2、一線道部分路口鼓勵兩段式左轉

2016-12-09 13:38 #1

文章關鍵字

線道左轉

132分

2樓

個人積分：132分

文章編號：62663922

這主題內容...
引戰失敗，蓋不起來，
...我來幫你添這一樓就好..

jtx121

10分

3樓

個人積分：10分

文章編號：62664013

在鬼島誰理你啊，管你2,3,4線道，不要命直接轉的還是一堆，一句話就是貪小便宜，提高罰單金額還比較有用，因為要錢簡直跟要他們的命一樣

160分

4樓

個人積分：160分

文章編號：62664127

立意很好，但是待轉區劃那裡? 現況即使同向三線道，都出現許多"待撞區"，應該是不限幾線道，要因地制宜才對。

.展哥.

968分

樓主

個人積分：968分

文章編號：62664371

老肥兔 wrote:
立意很好，但是待轉區劃那裡? 現況即使同向三線道，都出現許多"待撞區"，應該是不限幾線道，要因地制宜才對。

那很簡單,無法設待轉區的路口,機慢車就不得左轉亦不得待轉,要左轉的就請繞路

fanrien

758分

6樓

個人積分：758分

文章編號：62664690

推動所有車種無論幾線道都必須執行三段式右轉
包含三輪車腳踏車機車汽車遊覽車大貨車聯結車
這樣才最安全

.展哥. wrote:
對於慢車（機車）而且，兩段式左轉是最安全，同時也有平衡汽機車車速及車種分流優點，因此兩段式左轉不但不能廢更應該推廣實施

1、單向兩線道（含）以上一律兩段式左轉
2、一線道部分路口鼓勵兩段式左轉

wetty

455分

7樓

個人積分：455分

文章編號：62665313

如果只有(同向)一車道
左轉汽車會妨礙後方直行車流, 也應禁止(四輪以上)汽車左轉, 比較合理

通通用三右轉代替左轉

jtx121 wrote:
在鬼島誰理你啊，管你2,3,4線道，不要命直接轉的還是一堆

路口前才跨車道要左轉, 不論汽、機車, 都是違規行為, 和兩段式無關

.展哥. wrote:
那很簡單,無法設待轉區的路口,機慢車就不得左轉亦不得待轉,要左轉的就請繞路

同理, 沒有左轉專用道的路段, 也應該禁止(四輪以上)汽車左轉

fanrien wrote:
推動所有車種無論幾線道都必須執行三段式右轉
包含三輪車腳踏車機車汽車遊覽車大貨車聯結車
這樣才最安全

That's Right!

7分

8樓

個人積分：7分

文章編號：62667133

.展哥. wrote:
那很簡單,無法設待...(恕刪)

你又來啦展哥
消滅機車的行動做得如何呀
全世界都在推動日間全時點燈，你懂了沒呀
你真的是汽機車板的傳奇人物

.展哥.

968分

樓主

個人積分：968分

文章編號：62668915

wetty wrote:
如果只有(同向)一...(恕刪)

又有人扯汽車，汽車待轉那待轉區要畫多大？

看到小賢子

712分

10樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：62668976

.展哥. wrote:
對於慢車（機車）而...(恕刪)

一般來說，一線道路口太小，
待轉區的設計反而可能變成阻礙交通。

1
2
3
4
5
5

小惡魔廣編特輯

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

最新型態的電腦椅月付不用千元？！OSIM 天王工學椅實測，開箱「懂按摩」的人體工學椅