今早南下中山高-台南路段嚴重追撞車禍

新聞連結
https://www.nownews.com/news/20170710/2586957

中山高南下323.7公里處台南大灣交流道附近,今(10)日上午近8時許,發生連環車禍,一輛準備下交流道的大貨車,疑未能保持行車安全距離,追撞5輛慢速要下大灣交流道的轎車,造成2死5傷慘劇,肇事的38歲黃姓司機,已被帶回國道四隊新市分隊調查。

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以下題外話,與新聞不相干:

就算自己再怎麼注意或保持安全車距,一樣阻擋不了他人對你造成的意外啊!!

我的安全車距,常常被拿來超車用,這非常稀鬆平常的事,
但常看到有自小客車,把大車的安全車距拿來超車用,一不小心就被大車追撞也是自找的...

不會游泳的猴子 wrote:
新聞連結
https://www.nownews.com/news/20170710/2586957
中山高南下323.7公里處台南大灣交流道附近,今(10)日上午近8時許,發生連環車禍,一輛準備下交流道的大貨車,疑未能保持行車安全距離,追撞5輛慢速要下大灣交流道的轎車,造成2死5傷慘劇,肇事的38歲黃姓司機,已被帶回國道四隊新市分隊調查。
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就算自己再怎麼注意或保持安全車距,一樣阻擋不了他人對你造成的意外啊!!
我的安全車距,常常被拿來超車用,這非常稀鬆平常的事,
但常看到有自小客車,把大車的安全車距拿來超車用,一不小心就被大車追撞也是自找的...



所以你能證明是這五台小車插隊,害大車安全距離不足所以撞下去???

滿滿的大樓梯 wrote:
所以你能證明是這五...(恕刪)


喔!我沒說是小客車的問題,內文我會再修改一下
不曉得那個被撞死的
開的是什麼車
車頂都不見了
不會游泳的猴子 wrote:
新聞連結
https...(恕刪)



若有大車的行車記錄器就好,我覺得又有一個案例打臉某些網友了。
abrupt55 wrote:
不曉得那個被撞死的開...(恕刪)


現在記者不但logo不拍
連特徵也照不出來
構圖都很奇怪
第一台被削掉屁股的不知道

第二台被擠壓到護欄的
看把手跟車門護條可能是tierra吧?

我每天都走這個交流道,南下出口大部分都是打算右轉,所以總是車陣排很長,要下交流道往往得先排到路肩去,免得被恍神的追撞
削掉屁股看得出來是ALTIS(9代)

Saber422 wrote:
現在記者不但logo...(恕刪)
不會游泳的猴子 wrote:
新聞連結https:...(恕刪)

大灣交流道根本就不該做。
沒大灣時,只會堵仁德交流道。
有了大灣,從永康就開始塞車到仁德。
以前塞車只會一下子,現在是早晚塞,而且都是塞10公里以上,是誰腦殘蓋大灣交流道。
badboype wrote:
大灣交流道根本就不...(恕刪)


其實我不這麼看

目前感覺新增大灣交流道是比較好的

根據我之前的行駛經驗

有了大灣交流道後

我遇到的塞車都是車禍造成

而不像以往仁德是車流造成塞車

至於車禍這回事,我只能說,我平均每兩個禮拜五下班時間一定會在關廟-永康路段看到一次追撞車禍

再加上光01一個討論區,隨隨便便都可以釣出,撻伐烏龜車,因為他的字典裏面沒有安全距離跟速限的危險駕駛
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