網路上查到的不確定是不是舊資料,說租車試跑,第一週享1元租車,然後後面12週有提供租車補助,說每月約補助租車費約$17000元,當然以上是有條件的,例如:一週需上線滿多少時數,接趟率要大於80%...接客數要多少..等等之類的
想直接問UBER公司目前的補助情形,網路上完全查不到任何電話,透過LINE詢問,也是把我的問題當空氣,直接罐頭訊息回我要我先把需準備的資料上傳過去,然後會再幫我安排後續,問題我就是想先了解遊戲規則,才評估要不要試跑,什麼狀況都不清楚就要我上傳個人資料,真心覺得這家公司也太不透明,該不是做黑的吧?
想請問是否有現職租車跑UBER的前輩能幫忙解惑嗎?謝謝
1.目前租車補助情形?
2.租車費用是否包含保養.故障維修.保險...等費用?
3.UBER駕駛除負擔租車費,是否還有其他費用?
4.UBER駕駛是否要被靠行車行聘僱?是否須報稅?
2.每間車行不一樣,所以問你想要去的車行比較準,他們合作很多間車行,現在Uber就專心當政府要求他們做「平台」的角色
3.我是覺得你如果要開的話靠行比較划算,成本比較低,當然你也可以趁前面幾個月有補助的時候先租車,但我記得租車要達成條件比較高。另外要負擔保險跟油耗,租車的保養車行會負責,但是你租車費用也比較高。
4.現在他們的模式就是你是「車行的代僱駕駛」,然後客人是「租車的人」,接案的時候就是乘客租車然後附帶一個代僱駕駛幫他開車,簡單來說就是這樣,政府要求的,但不太算車行聘僱的,因為你接案是靠「Uber平台」,有些車行會抽成車資,因為車行要幫你開發票給客人,有些車行沒有,但我覺得沒有保障。
另外當然要繳稅,Uber已經登記境外電商,他繳他該繳的稅,那你賺的錢本來就要繳所得稅,車行要幫你繳發票稅,當然車行不會幫你付,所以會跟你收。
但我覺得現在滿好開的,不用擔心法規問題,因為現在是按照台灣法規要求的模式,客人也很多,用科技配對乘客跟司機本來就比較有效率,再加上現在司機不多,每天上線生意就沒停過,還有一堆獎勵,雖然他們抽成25%服務費,但是感覺拿那25%幫司機打廣告找客人、還有獎勵跟補助,給錢很大方,之前暫停營運,補助一樣給我們,也沒看他食言過。