大部份在出巷口左 / 右轉時, 我都會放慢速度看看左右有沒有來車, 如果有直行車, 我就停住讓直行車先過. 今早上還禮讓一台 腳踏車先過 . 不過, 若確定路口沒車, 我倒是速度蠻快的彎進巷子.

偶而會遇到那種好像路是自己家的 , 直接從巷子冒出來左右轉, 好像也不用看看有沒有來車, 而且沒打方向燈, 這樣真是危險.

最討厭的是我從巷口要左轉, 右側有直行車來, 結果到路口它 xxx 馬上右轉, 沒打方向燈 ! 為啥不打方向燈 ? 我是白痴停住在等他老兄先過 ? 還是天知道, 管他的來車直接先轉了好...., 不敢說沒作過這種事, 但基本上我不這樣子.

駕駛道德啊... 你方向燈是壞去哦 ? 咱停住了車, 讓你先過, 就算你要右轉, 左轉, 也先打個燈, 我就不用白等, 等你到右轉了, 我左側又來一輛車, 我又再等, 等他過路口我才左轉. 我是白痴.

文章關鍵字
q83092302 wrote:
大部份在出巷口左 /...(恕刪)


跟版大有同感,我一直覺得很多車主車上的方向燈應該都是裝飾用的~~
或著是要到了轉彎的路口方向盤準備往左或往右打才順勢撥一下方向燈,這樣有打跟沒打還不是一樣~
我記得有規定在路口前好像50公尺(還是幾公尺)就要打方向燈...但就是有人不打~~無言啦~~
這裡是台灣...

以前住過美國,有些十字路口是沒有紅綠燈的,只插著一支STOP的警示牌,

大家就懂得遵守了...

在台灣,就算是直行車道,經過路口巷口,建議還是多注意,

上星期就遇到一個阿桑從巷子衝出來,看都沒看,

轉出巷子才"轉頭"往後看有沒有車子,

我嚇的都快掉魂了,他還老神在在的繼續騎...

還有一次被闖紅燈的機車撞到我車子的"尾燈右側"(他根本沒注意交通號誌,可以從右側撞我尾燈,厲害吧!)

那位遊民直接就破口大罵我撞他,我就直接打110,

看他有壘一下破皮,想說人沒事我就要走了,結果卻被惡言相向...

到警察局他就變鱉三了...因為他沒行照沒駕照也沒身分證,騎的車子也來源不明,

更妙的是再某一次巧緣,我看到他在便利商店買東西,還是騎著同一台來源不明的車子.......
同感+1。
我有個不為人知的習慣:絕對絕對不做超車右轉的駕駛。因為,既然都要右轉了,一定會慢下來,既然要慢下來了,把人家超過去不就很不禮貌?因為超過了人家又馬上減速還右轉,那種是我準備要跟人家幹架才用的架勢。
開板大大說的都禮讓妳了,還不打方向燈那個...我也是感同身受。不過,我都會轉念啦:既然都已經決定要禮讓了,就不用想那麼多啦!
順便也呼籲用路人:有人禮讓你先過,自己是不是應該加快一下腳步通過?如果要轉彎是不是應該先打方向燈通知一下其他用路人?交通要好,都是要從自己開始的啦!
三王三王--立志成為中山先生的兩倍--串出
台灣人開車是非常自私的...而且隨著年齡層不同,自私的方式也不太一樣!

不過我最沒辦法忍受的是年輕人,尤其是像我這種二十左右的小夥子!

開個改裝車,就以為自己是賽車手...都已經丟臉丟到家了,還以為大家的目光是在欣賞他。
停紅綠燈一定要停在機車停車區、
紅燈都還沒轉綠燈,就一直往前走,不知道是要走去哪、
喜歡把音響開的很大聲,深夜行駛巷弄也不曉得要小聲點、
不知道是頭文字D沒教還是怎樣...變換車道都不用打方向燈、


發文大哥的氣憤我完全理解,別的路段不說,我本身是在延平北路九段的技術學院就讀...那裡什麼沒有...小巷子最多,所以我非常感同身受。

總而言之台灣人開車真的是十個有五個是XXX!!!

(不過有個問題可以來討論一下,因為像小弟我如果是在限速五十公里的一般市區道路狀態下...大約都是在紅綠燈前二十~三十公尺開始打方向燈,不知道這樣的觀念正確嗎?還是需要改進?)
錶戴德國錶,車開英國車。
PHANTA wrote:
以前住過美國,有些十字路口是沒有紅綠燈的,只插著一支STOP的警示牌,

大家就懂得遵守了...


我在1996年去過聖荷西 Sanjose 出差, 那裏算是郊外.
每個路口人行道 , 地上都有STOP標誌, 每台車到路口一定停住, 東看西看才前進或轉彎. 在那裏閉著眼過馬路都不怕, 但不能隨便穿越馬路, 其實直路上車也不慢.


愛水的老王 wrote:
絕對絕對不做超車右轉的駕駛。

順便也呼籲用路人:有人禮讓你先過,自己是不是應該加快一下腳步通過?


一般來說, 我也不作超車右轉的動作. 只有上班時遇到龜車, 慢慢開, 又不知道要直行或右轉, 只好大腳超車到路口來個急彎, 但有時會推頭. (這是不好的示範)

像有時在很窄的巷子會車 (兩邊都有車), 咱停住讓來車先通過, 他大哥不知道是精神耗弱還是目小, 慢慢開, 真是林老師不知道好不好. 要不然就是開得很近中線, 讓咱得閃得很邊, 還怕被來車撞到, 靠... 右邊走是不會啊. 我血壓都衝高...


安特 wrote:
發文大哥的氣憤我完全理解


哈, 我是沒氣憤啦, 只是開車久了, 有些心得來分享. 從巷子到大路我會小心停看, 但從大路到巷子, 我有時倒衝比較快. 有時剛要彎就看到有人準備過馬路, 尤其是小朋友, 轉彎還是得慢些, 小心點比較好. 不過在大路, 高速公路我就沒那麼客氣了, 斜插, 過三線道超車, 沒法的事.


安特 wrote:
大約都是在紅綠燈前二十~三十公尺開始打方向燈


是的, 左右轉前三十公尺應打好方向燈.
只是在台灣, 在塞車路段好像會誤導後車, 以為你要靠邊停車, 或許是看地方有所不同吧.
我的習慣是, 在我家巷口要左右轉, 至少十公尺前打方向燈, 而且讓主幹道直行的機車先行. 左轉, 能早點打就早點, 後車才不會卡在左轉道.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
安特 wrote:
台灣人開車是非常自私...(恕刪)

路口要右轉, 最少30公尺前打方向燈
10公尺會夠嗎
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
路口要右轉, 最少30公尺前打方向燈


拍謝 , 應是三十公尺前打方向燈.
不過個人習慣和當時車流車速也有些影響.
我從巷口左右轉, 大約十公尺. 從路口轉進巷口, 大約二十公尺.
在車速較快的路段, 右轉大約在30~50公尺就會打方向燈 (如桃園春日路右轉經國路).
或要左轉, 一般也是30公尺以上. 像我從經國路往南崁, 特x 屋前左轉, 我可能一過高速公路底下就打左轉燈, 至少有200公尺, 那是左轉專用道.

說到這裏, 有些駕駛很奇怪, 明明就要左轉, 偏偏在路口前煞車, 到了路口突然打左轉燈, 哇咧, 有夠無道德.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
q83092302 wrote:
左右轉前三十公尺應打好方向燈...(恕刪)


我個人是掌握一個原則, 等方向燈閃超過5次後再打方向盤轉彎!

我想閃了5次以上的這段時間也夠後方以及附近車輛有足夠時間反應了


kevinfiwinbt wrote:
等方向燈閃超過5次後再打方向盤轉彎!


不過有些騎機車的大爺大嬸很奇怪, 有時接近路口 (指大馬路), 他會往右偏, 好像要右轉, 咱就跟著他速度準備右轉, 但抱歉, 他直行.
有時騎車又快, 咱減速, 好讓他直行, 但抱歉, 他大哥先右轉過去了. 結果咱車有點擋到後面待轉車....

Anyway, 互相讓一下是好的, 避免危險.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!