跟上車流是一種美德

跨越雙白線顯然就不是美德了，是說這樣切來切去能快幾秒啊？花了900元結果還不是同樣跟我在下一個路口一起等紅燈，要違規首選還是闖紅燈(紅燈右轉)的cp值最高。

2018-02-21 23:40 #1

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車流美德

Nokia3

910分

2樓

Nokia3

個人積分：910分

文章編號：67509470

c.c.0110 wrote:
跨越雙白線顯然就不是...(恕刪)

哇塞，幾乎每輛汽車都違規!!
機車反而沒幾台會跨來跨去
汽車守法神話破滅

jdt120

195分

3樓

jdt120

個人積分：195分

文章編號：67509917

樓主有後行車紀錄器嗎?
應該也有不少車在你後方跨雙白線喔
以樓主的速度與右側第一台車的速度，
為何不手牽手並行?
為何不同一車道前後行駛?
這樣就不會每台車都跨雙白線惹

~花了900元結果還不是同樣跟我在下一個路口一起等紅燈~
更多的機會是後車被你搞到如0秒處強迫別人跟你一起等紅燈。
而此路段又不能變換車道
當最高限速以下的路隊長是破壞行車順暢的禍首.
其行為乃德之惡者

PS:樓主換行車紀錄器啦?怎不見時速?

白襯衫

903分

4樓

白襯衫

個人積分：903分

文章編號：67510002

jdt120 wrote:
樓主有後行車紀錄器嗎...(恕刪)

以樓主的個性及以往的"事跡"

是不可能往前加速併行的

拉開自己與內車道第一台車的間距

正好來個引君入甕

如果當時內車道每台車都乖乖的無人跨線

那..就把車間距拉個更大..看誰有耐心

我只對台中市往來北屯，潭子，東區的人感到悲傷呀..

...................

我大膽研判

相信在前幾個路口，CC兄就看出這輛IS開的比較慢

所以就往外車道開

設計個缺口讓大家開心的超車..