NewSoul wrote:緣由車距3米 時速...(恕刪) 駕駛失控也是因為對方才引起的除非對方能舉證 你在無人的環境下也能駕駛失控..既然都有肇責了 你如果有受傷又有醫生證明就過失傷害告下去 即使對方保險公司只賠7成你也可以逼對方賠剩下的3成
mikemax0902 wrote:駕駛失控也是因為對方才引起的除非對方能舉證 你在無人的環境下也能駕駛失控..既然都有肇責了 你如果有受傷又有醫生證明就過失傷害告下去 即使對方保險公司只賠7成你也可以逼對方賠剩下的3成 涉嫌駕駛失控...交通隊大概認為樓主只要騎到這段路,就會沒事亂煞車、亂扭龍頭吧?
NewSoul wrote:緣由車距3米 時速...(恕刪) 初判表是沒有作用的,只能當作"參考"就算去調解,調解員也是不接受這一張初判的參考必需要申請鑑定(三千大元),才能作為具體的求償證明.....但是如果申請鑑定你肇責比例較大的話你就慘了不只求償不到該金額,甚至你還要倒賠對方因為以初判表看來…涉嫌駕駛失控,感覺對你也不是100%有利簡單說,雙方都有錯,憑什麼要單方面叫小客車賠你,你說是吧?
NewSoul wrote:緣由車距3米 時速...(恕刪) 3/7?我看是0/10行駛中車輛本來就優先通行只要你沒超速跟警察做比錄要小心.很多都會用話語來套你不要說沒注意或其他要咬定你有看到它並減速但它還是直接切出車道,導致你受傷
lordkon wrote:3/7?我看是0/1...(恕刪) 經常上01看到這類的文章都會特別注意因此筆錄上是沒問題的!況且也是事實看到便立刻煞車但由於下雨天一急煞就滑倒了我有問保險的朋友他說很有可能是73 結案因為涉嫌駕駛失控是因為本來在外側車道卻倒在內線車道因此才會有這個嫌疑出來但我也主張打滑摔車後才滑到內側車道現在能做的就是摸摸鼻子見7就收或者申請鑑定但時間就會拉的更長而且一樣不一定會10/0的肇事責任這就是困擾我的地方😅