以前抓超速,從固定式照相設備,進步到用雷達波來執行(X band, k band , ku三腳架..),現在多用雷射槍,未來可能ETC抓超速(科技執法),我想有一天會進步到利用GPS抓超速,以後出來的車輛可能規定強迫加裝GPS發射器(否則無法上市),衛星監控每台車子的速度及位置,只要超速衛星系統馬上發一張紅單進你的手機裡,告訴你超速多少違規位置在哪裡,還問你要不要線上付款(搞不好罰單多還可以打折)。得連續開單直到你恢復正常速度為止,想到那一天的來到我都害怕了。各位會不會有這麼一天阿?
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huangtn wrote:
以前抓超速,從固定...(恕刪)


先解決GPS會有電波干擾導致偏移近1公里的問題
再來天馬行空吧,精準度訊號都是問題了
用到軍規級的也是有偏差值
會準才有鬼,爭議可大了

你思考的方向反了

首先你能收到衛星的 GPS 信號
但衛星絕對收不到你的信號
除非你加裝特大號超猛發信器在車頂上
那樣一個發信器說不定就比車貴, 也比車大了...

所以你的行動裝置接收 GPS 信號判斷自己位置後
用電信網路 (3G/4G/5G 那些) 傳到例如 Google map
來整合利用導航等服務
換句話說是你的裝置在那裡當料北仔
衛星本身是沒有任何能力監控你速度的

政府會不會有一天跟 google 合作抓超速? 那是另一個問題
不過如果有那麼一天, 或許可以引起大家正視速限的制定方式
罰單多了, 自然有人質疑目前的速限規則是為了執法方便還是改善安全
例如同個路段大晴天跟大雷雨同樣速限, 你覺得合不合理等等
很多根本的東西就是要痛到了才會徹底去改
不然只是包裝表面作作秀而已
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
台灣真的很落後,時代進步到現在

還活在自己的世界裏

大部份的人還是認為超速是一切肇事的主因

用盡一切辦法抓超速,但肇事率依然居高不下

inunu wrote:
你思考的方向反了首...(恕刪)


早已經有衛星電話了!相關技術不會很困難
需不需要這樣監控普羅大眾而已。

meayi wrote:
早已經有衛星電話了...(恕刪)


笑年a…你把通訊跟定位放在一起思考…
整個瞎

完全不同層面的技術應用啊
定位要是這麼簡單的話
為何國防預算動不動要幾百億在跳


meayi wrote:
早已經有衛星電話了!相關技術不會很困難
需不需要這樣監控普羅大眾而已。


要不要查下衛星通訊的費用?

https://www.cht.com.tw/enterprise/upload/content/1070401_Thuraya_price.pdf
前幾年有一個消息
說機車超速是社會亂象
為了杜絕這現象
只好增收強制險保費
怎麼增收勒
就是在機車上面加裝測速器
時常超速 闖紅燈的車子 就增收保費

不如這個想法 這個技術 用在所有車輛吧
大家都乖乖的別超速








覺得政府缺錢 搶錢 無所不用其極
































可憐阿 可悲阿
請天祐台灣吧
像f1賽車場那樣
路底下埋感測器
車底裝rfid
所有行車動態都可以即時監控
不超速有啥好擔心的?
違法被抓然後哭喊搶錢,是有多民粹?
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