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根據研考會所做之民調，七成民眾認為在國道上「少數人不守規矩也會影響交通安全，所以不應開放大型重機上國道」。從這個民調可以發現，民眾對於不守規矩的用路人是非常厭惡，且認為會影響高速公路之交通安全。

因此，為了提升國道之用路安全，以及提升使用國道之車輛之觀感 (畢竟要守規矩，不守規矩就是破壞觀感！)，應依照車輛之違規行駛記點 (觀感值)，指數提升國道過路收費。 

國道之觀感違規記點應另定規則，以國道經常發生車禍之肇因以及大型重機國道檢核中小型車出現之大宗問題為基準訂立記點原則。

範例之車輛行駛觀感記點原則如下：

• 酒駕：12 點
• 未保持安全車距：5 點
• 未保持安全車距變換車道：5 點
• 超速超過 60 公里，超過 40 ～ 60 公里：5 點
• 裝載貨物重量超過規定：5 點
• 變換車道未打方向燈：3 點
• 未依標線、標誌行駛：3 點
• 沿車道線行駛：3 點
• 超速超過 20 ～ 40 公里：3 點
• 違規使用路肩：3 點
• 使用手機：3 點
• 超速超過 10 ～ 20 公里：1 點

車輛行駛觀感記點與收費規則：

• 依車輛之車牌記點 (非駕駛人)
• 普通狀況，記點一年後消除
• 記點於一年內累積滿 6 點者點數二年後方可消除
• 記點於一年內累積滿 12 點者點數三年後方可消除
• 累積滿 1 點：取消 20 公里免費路程
• 累積滿 3 點：每個門架收費加價 200 % (2 倍)
• 累積滿 5 點：每個門架收費加價 500 % (5 倍)
• 累積滿 7 點：每個門架收費加價 25000% (25 倍)
• 累積滿 9 點：每個門架收費加價 100000 % (100 倍)
• 累積滿 12 點 (含) 以上：每個門架收費加價 1000000% (1000 倍)

同時，車輛觀感值應依照車種累計，舉例而言，當某牌神 A 車輛全體累計達 5000 點，則某牌神 A 車輛全體取消 20 公里免費路程。嚴格落實車輛觀感之群體意識建立。

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有關點數之規則以及收費之規則，以上僅為參考用。

利益與影響

• 提升高速公路通行車輛之觀感
• 提升高速公路通行車輛之行車安全
• 提升用路人遵守用了規則之教育功能
• 提升國道之過路收費能力
• 提升國道之暢通性，畢竟觀感不佳的車輛會因為收費過高而不敢上國道