筆試路考啥都是假的
99.9%的駕駛都是不懂交通法規的駕駛

從前幾天有人行駛在道路邊線外被開罰,居然還不知道被罰的原因
就知道台灣駕照真的是太好考了
這在國外真的只是基本中的基本觀念而已
如果不知道的基本上在國外也絕對拿不到駕照

交通法規中有很多 幾公尺 幾公分 誰優先於誰 實心線 虛線都應該是重點


交通規則不是只有紅燈停 綠燈行 不要超速 轉彎打方向燈 晚上開近光燈這麼簡單而已

成為合格駕駛,應該要知道全部的法規

而且大家知道,法律常常在修改,甚至連規則 細則也會變動
所以除了考照外,每隔兩年或三年,就應該重新強制測驗
看看駕駛是否能跟上新制的規定外,也不能忘記其他規定
甚至不能光知道新規定,連新舊規定的差異,甚至是修改的沿革歷程,我覺得都有理解的必要
文章關鍵字
你又想找人聊天?
那交通部要先默寫交通法
等他們寫出來在說也不遲
區區駕駛要會背,主管機關要會寫不過分吧
99.9%的駕駛都是不懂交通法規的駕駛
那你自己呢????

webb6688 wrote:
你又想找人聊天?
那交通部要先默寫交通法
等他們寫出來在說也不遲
區區駕駛要會背,主管機關要會寫不過分吧

沒有人叫你用背的
是要理解法條的關鍵字句
就像也沒有律師可以默寫所有法條,但是律師不會背法條,你總不可能說她不懂法律

駕駛和主管機關所需要的差別在
主管機關必須熟悉條號,在第幾條第幾項第幾款
駕駛只要知道內容,不需要知道條號
我相信已經很足夠了
一個小路人 wrote:
從前幾天有人行駛在道路邊線外被開罰,居然還不知道被罰的原因


1.是騎這邊反而比較安全! (很多開車三寶由後撞上來 不死也殘)

[當然 騎路肩 路邊 甚至路上最邊邊的私人土地 又有突然大開車門三寶 也是不殘也重傷]

2.更慢速的機車擋後面的汽車, 不知機車同樣路權的汽車駕駛又在那邊逼車 狂叭,也是影響到機車騎士安全。

有些身強力壯的機車騎士 被逼的不爽 開扁汽車駕駛! (可能騎個三十公里 會開扁三個。)

全台又一下子增加好幾千好幾萬人突然有案底!(警察忙翻了 醫院忙翻了 法院忙翻了 律師賺翻了 因一下子人數增加太多 整國經濟也間接受影響)

=

這是我一位好友的心得。 他騎車里程三十萬公里。

同時也開車。 聽說他大概有九千萬財產。

=

樓主如果像我這位好友 有大概三十萬公里機車里程經驗

應該更能瞭解中部實際狀況。(我這朋友只跑中部。 北部就不瞭解了)
一堆無照的都橫衝直撞
一堆吊照的三寶酒駕照開
無照吊照的事故也不一定罰


一個小路人 wrote:
筆試路考啥都是假的
99.9%的駕駛都是不懂交通法規的駕駛

正常
考完試就還給老師了
上路
就靠警察、罰單複習
Mirage-Ulysses wrote:
這是我一位好友的心得。 他騎車里程三十萬公里。
同時也開車。 聽說他大概有九千萬財產。

如果是你的意見, 就說是你的意見
網友又不知道你的朋友是誰

聽說...有多少財產?

一個人有多少財產, 跟他有沒有正確的交通觀念, 有什麼關係?
更何況是聽說來的財產
VanK wrote:
一堆無照的都橫衝直撞
一堆吊照的三寶酒駕照開

現況是有沒有駕照根本沒差
嚴抓違規才是正解
我同意您的說法

您是否可以先以身作則背出道路交通安全規則共146條

我跟上重新考照

謝謝
行駛在道路邊線外被開罰,居然還不知道被罰的原因!?
我覺得這是大環境使然,不是個人問題
會騎到外圍去,這是人的本能
本能告訴駕駛者,外圍比較安全
會形成哪邊安不安全,這是環境使然
機車駕照路考一分鐘就結束了
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