筆試路考啥都是假的
99.9%的駕駛都是不懂交通法規的駕駛
從前幾天有人行駛在道路邊線外被開罰,居然還不知道被罰的原因
就知道台灣駕照真的是太好考了
這在國外真的只是基本中的基本觀念而已
如果不知道的基本上在國外也絕對拿不到駕照
交通法規中有很多 幾公尺 幾公分 誰優先於誰 實心線 虛線都應該是重點
交通規則不是只有紅燈停 綠燈行 不要超速 轉彎打方向燈 晚上開近光燈這麼簡單而已
成為合格駕駛,應該要知道全部的法規
而且大家知道,法律常常在修改,甚至連規則 細則也會變動
所以除了考照外,每隔兩年或三年,就應該重新強制測驗
看看駕駛是否能跟上新制的規定外,也不能忘記其他規定
甚至不能光知道新規定,連新舊規定的差異,甚至是修改的沿革歷程,我覺得都有理解的必要
一個小路人 wrote:
從前幾天有人行駛在道路邊線外被開罰,居然還不知道被罰的原因
1.是騎這邊反而比較安全! (很多開車三寶由後撞上來 不死也殘)
[當然 騎路肩 路邊 甚至路上最邊邊的私人土地 又有突然大開車門三寶 也是不殘也重傷]
2.更慢速的機車擋後面的汽車, 不知機車同樣路權的汽車駕駛又在那邊逼車 狂叭,也是影響到機車騎士安全。
有些身強力壯的機車騎士 被逼的不爽 開扁汽車駕駛! (可能騎個三十公里 會開扁三個。)
全台又一下子增加好幾千好幾萬人突然有案底!(警察忙翻了 醫院忙翻了 法院忙翻了 律師賺翻了 因一下子人數增加太多 整國經濟也間接受影響)
=
這是我一位好友的心得。 他騎車里程三十萬公里。
同時也開車。 聽說他大概有九千萬財產。
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樓主如果像我這位好友 有大概三十萬公里機車里程經驗
應該更能瞭解中部實際狀況。(我這朋友只跑中部。 北部就不瞭解了)



























































































