小的我今天要左轉遠遠看到內車道計程車左轉燈打好打滿打算先讓外側的摩托車過後安心左轉但沒發現原來計程車想來個聲東擊西總之好險沒有真的撞上但還是想請問一下,這種如果這種假動作直行車VS轉彎車,撞上肇事責任怎麼算?影片附上 覺得太長可以從20秒開始看
石內卜0501 wrote:這種假動作我每天都...(恕刪) 其實我會轉也是發現他有些微變慢以為他真的也想左轉但不知為何快道路口又加速,不知道是不是想搶黃燈...看來我經驗不足才會被騙,還是要跟老司機多學習學習
違規超車必檢舉 wrote:感覺就是外側快車道...(恕刪) 請問大大是怎麼判斷肇責會落在我身上的呢?其實我有仔細看回想重看影片,您的分析得應該90%正確但就我當初的面對的周遭資訊,的確會讓駕駛經驗不足的我誤判他是轉彎車最後,我還是希望有切身經驗的大大或從警人員,看有沒有遇過這樣的案例願意幫我解惑~想了解台灣目前的法律,是否只要是直行車,燈號亂打,撞上轉彎車,肇責都在"實際"轉彎車上嗎? 還是會有怎樣的比例分攤?希望有處理經驗的大大回答,感謝~以後這種狀況我應該不會搶快,等他也到路口確認他也左轉後我再轉才是最安全的方式
方向燈不是最大,誰有路權才是最大,你的設想也不是最大,交通規則最大。轉彎車未讓直行車,轉彎車全錯,如果對方超速,但仍不是主因,7/3比,你負7成責任。B車直行與左轉彎A車碰撞,A車負100%肇責;倘B車超速,則A車分攤肇責70%,B車分攤肇責30%。參考法規: 條例第40條、第48條第1項第6款。道安第93條第1項第1款、第102條第1項第7款。來源:汽車肇事責任分攤處理原則中華民國產物保險商業同業公會編製
路權遠大於方向燈.就算這一台計程車真的要左轉, 在對向後方車道的視線已經被計程車擋住的情況下,還是有可能還沒被阻擋前所看到的對向無車情況, 已經變成計程車正後方有一台汽車或機車,因為計程車停下來, 所以快速變換車道從側邊高速衝出的情況.這時候如果仍依照之前無車的判斷繼續左轉, 就有被擊落的潛在機率.總之, 視線看不到的情況, 不要一廂情願, 小心為上.