台灣五個駕駛裡面大概有四個都不會開車...

台灣五個駕駛裡面大概有四個都不會開車...

每次上下班時間這個上面這個路口都塞爆,因為左側直行車道五台有四台都不懂得要靠內線,過紅綠燈會"直直開進去外側車道",卡住外車道的直行車,弄得外車道還要打燈等這些三寶過去才能切進來,然後又有不排隊喜歡開左轉專用道到最前面再給你來個硬插不然就直接直行,大大減慢車流速度,每次經過都很無言,這麼簡單的一個雙線路口天天塞,屢試不爽! 同樣的路口在國外肯定順暢百倍

台灣五個駕駛裡面大概有四個都不會開車...



下面這個路口也是,怕大家不知道怎麼開所以最近還特別畫上虛線標示(GOOGLE街景還沒更新所以我自己畫上去了),這裡你如果照著畫的線走保證被按喇叭或是直接撞車,90%駕駛根本沒在理地上的線,反正林北直直開就對了!

台灣五個駕駛裡面大概有四個都不會開車...

今天雨天開到很火大,又遇到一堆這樣的三寶,我明明走對車道還要被按喇叭,真想搖下車窗給他一個 ..!..


如果你是一個外地人
開到路口才發現是左轉車道,旁邊又是雙白線
難道你就乖乖左轉嗎?

_Alumi wrote:
如果你是一個外地人開...(恕刪)



不是左轉到直直開 是直行車道(中間)往外車道開
aznxfrost wrote:
每次上下班時間這個上...(恕刪)


我覺得現在的道路標線吼
有一半要先怪政府設計道路便宜行事

左轉道不做內縮這種設計造成
1. 原本最內線明明也是直行的走到路口卻變左轉專用,所以佔用內線或硬卡中間車道二擇一。
2 . 中間車道照標線往右會硬卡機慢車,且過路口後容易切不回中間車道,只能選擇去卡機慢車或硬是直走,但直走也會和內線道直走的互卡。
3. 機慢車優先道走著走著不見了還要被中間車道和路邊停車夾殺。
4. 步行的路人表示????
5. 整體來說要守法就要沿著線一路扭來扭去。我試著堅持過,但反而好像我是怪人。(不扭的話記得打方向燈)

如果有人去公共政策平台提案改善,我會給一票。
_Alumi wrote:
如果你是一個外地人
開到路口才發現是左轉車道,旁邊又是雙白線
難道你就乖乖左轉嗎?(恕刪)


雖然你偏離主題。

但,開到路口才發現是左轉車道?
錯,是開到路口才發現前面那一台車要左轉啦

在左轉道的不左轉
在超車道的不超車
在慢速道的不慢速
這就是台灣啦

冰冰佑佑 wrote:
雖然你偏離主題。但,...(恕刪)


這種三寶也很多,到路口停下來了,才悠哉打方向燈,後面10台車表示....
_Alumi wrote:
如果你是一個外地人開...(恕刪)


我確實會如此,
遵守規則不分本地或外地,
遵守法令不分大小。

我黃線不停車,紅線不臨停,
欲直行卻誤入左轉車道就左轉,
雖然多花幾分鐘修正行車路徑,
但不會晚到七天才到家。
aznxfrost wrote:
每次上下班時間這個上...(恕刪)



樓主的圖示畫得真好,
希望能夠影響更多用路人。
我覺得考駕照應該先考智商 交通保証變順暢 不順砍頭
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