本座前幾天騎著700c.c.的紅牌重機去台北市中心晃了一圈沒有任何一台摩托車變換車道有在打方向燈紅燈右轉、超越停止線的也是一堆還有計程車一堆左轉闖紅燈的真的會檢舉到手軟 畢竟人生地不熟,雖然行車紀錄器有GPS軌跡,但還是得對照google map不過整體上來說,用路環境是比其他地區好上不少.市區道路整體車流的速度算快了,不像其他縣市一樣,一堆自以為是的在那慢慢龜,又到處違停再來談到車道標示的部分,不唬爛,沒有走錯車道過.本座去其他縣市,經常走著走著就會走錯車道,導致必須跟著地上的標線轉彎或是直走,進而導致必須繞路...全島各縣市真的應該跟台北市效仿一下,看看他們的交通動線都怎麼規劃的.
goba0725 wrote:台北市確實變換車道...(恕刪) 請加個"機車", 汽車應該還是有95%以上會打方向燈因為機車變換的速度快, 鑽來鑽去車牌容易不清楚(是不是也比汽車車牌小?)所以檢舉變換車道打方向燈的比例汽:機約3:1紅燈跨停止線基本上沒註明越線受罰, 一定會發生
違規超車必檢舉 wrote:本座前幾天騎著700c...(恕刪) 因為台北很車多, 所以 開縫的時間 平均起來, 會比其它縣市都要短的多..那個 開縫時間 不足以讓 方向燈 閃一下. 一開縫 就要立切, 稍猶豫那個縫就馬上不見..台北車流 比台中快的多..在台北的馬路 很少看到 閒情逸緻 慢慢蛇 的車.台中的馬路, 看起來 就比較 閒情逸緻.. 慢慢蛇 的車 比較常見..