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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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daih

170分

樓主

個人積分：170分

文章編號：74351128

差點晚7天回家

直接由50秒看起~~
台北市中山區大直這路口
明明燈號直行或左轉
永遠就有人就是要右轉

到底是設計不良?
還是道德問題?

2019-08-18 0:55 #1

1129分

2樓

個人積分：1129分

文章編號：74351480

明顯是設計不良！
把機車路權限制在外側，結果就是這樣。
違反人性與常識的規則不改變，發生意外只是早晚的事，這不會是第一件，也不會是最後一件。

mrponwei

151分

3樓

個人積分：151分

文章編號：74351514

是路口設計不良

你下橋那地上還有右轉標示

建議可以架一台違規取締的相機久了就不會有人違規右轉了

點我看大圖

點我看大圖

大包o

2279分

4樓

個人積分：2279分

文章編號：74351771

daih worte:
直接由50秒看起~~...(恕刪)

設計不良

你是拍攝者嗎

你看你自己明明是直行但是你如果真的直行下去就撞人了

還要左轉回來主線道

認同樓上出事是遲早的+1

這樣設計或許是好意給機車路權但是台灣路太小條了

互相禮讓就好了

LRadiant

212分

5樓

個人積分：212分

文章編號：74352069

看紅綠燈號還有一個右轉燈
所以是汽車闖紅燈違規 (直接右轉的機車也是)
如果加個牌子"右轉燈亮方能右轉"比較好
只限制汽車右轉燈亮方能右轉更好
因為機車右轉不會阻礙到誰的路權

Stereophotography

8025分

6樓

Stereophotography

個人積分：8025分

文章編號：74352218

daih worte:
直接由50秒看起~~...(恕刪)

台灣的號誌就是這樣可轉不可轉都沒有明確告知常常是可左轉燈號熄滅後就剩一個直行燈那到底是可左轉還是不行上次堤頂大道的事故我記得就是這樣發生的
還有其實你下橋的速度有點快要是我在這種狀況就會開始警戒一定會有人看沒車或停等開始動一些歪腦筋畢竟被A被撞痛的是自己不用去硬拚

milk1021

131分

7樓

個人積分：131分

文章編號：74352323

大直橋下那裡的號誌燈本來就很亂，常經過才會看得懂

19579分

8樓

個人積分：19579分

文章編號：74352487

"防衛駕駛"...路口減速慢行!!...路口減速慢行!!...路口減速慢行!!.....重要的事說三遍!!

尤其是在遠遠就看到大車,不要一直認為綠燈,我的路權就一直衝...你不犯錯,但別人會犯錯啊!!

現在這社會...走綠燈還要擔心另一車道闖紅燈撞你呢!!更何況大車死角多,看不到你!!

ark1688

71分

9樓

個人積分：71分

文章編號：74352875

依照你的騎車方式和心態，晚7天回去也是遲早的事，God bless you!!!

51268分

10樓

個人積分：51268分

文章編號：74352944

daih worte:
直接由50秒看起~~...(恕刪)

設計不良

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