國道汐五高架黑車神飄移銀車駕駛驚天一閃...連撞兩側護攔 原文網址: 國道汐五高架黑車神飄移銀車駕駛驚天一閃...連撞兩側護攔

https://www.ettoday.net/news/20190903/1527510.htm

記者陳以昇/新北報導

日前國道1號汐止五股高架道,一部黑色轎車違規行駛路肩後,連方向燈都沒打就直接切回外側道,原本在內側的一部銀色轎車剛好也要變換車道,被切入的黑色轎車嚇到,緊急踩煞車卻失控衝撞外側護欄,再彈撞到內側護欄後停止,造成車內女乘客右手腕骨折,左手鎖骨斷掉,警方已通知黑色車主到案,釐清追究肇責。

上個月(8月)31日上午11時13分,陳姓男子(46歲)開著銀色轎車載著曾姓母親(69歲)從汐止要到林口,行經國道1號汐止五股高架道南向20.6公里堤頂路段,正要從內側變換車道到外側時,一部黑色轎車違規行駛路肩,突然連方向燈都沒打就要切回外側車道。

陳男眼見黑車逼近,緊急踩煞車將方向盤左打,車子卻失控,先撞上外側護欄,再反彈撞內側護欄後停止,整個過程被後方車輛行車記錄器拍下。警消獲報將曾母送往醫院救治,經診斷右手腕骨折,左手鎖骨斷掉,幸好沒有生命危險,警方目前已通知黑色車主到案說明,並追究調查釐清肇事責任。

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1.黑車的肇責?

2.ESP(車身電子穩定系統)的重要

3.防衛駕駛觀念(銀車超越拍攝車前 應該可以注意到最外側有加速車)

天氣 視線 都良好情況下 應該要避免掉的

祝傷患者早日康復
鬍鬚小哥 wrote:
https://www...(恕刪)



幸好沒翻落橋下
鬍鬚小哥 wrote:
https://www...(恕刪)

黑車違規
相同條件卻只有銀色車失控
有ESP也沒用
這種閃避根本不需要什麼電子配備,
歐洲車的底盤基本都會做麋鹿測試,
這根本只是小鹿一隻,沒啥好失控的。
Kang-Wei Tzou wrote:
這種閃避根本不需要什麼電子配備,
歐洲車的底盤基本都會做麋鹿測試,
這根本只是小鹿一隻,沒啥好失控的。


歐洲車還是需要ESP,不然時速六十幾公里做麋鹿測試就可能失控,重心高的車甚至會翻車,別太神話歐洲車。
Kang-Wei Tzou wrote:
這種閃避根本不需要什...(恕刪)

就算有esp車主也會做其他錯誤的動作, 高速公路狀況那麼多 ,這種小事就出差錯 ,這次當學經驗吧, 下次不要開車上高速公路
話說黑車會有責任嗎?
兩台車駕照都應該收回
尤其是銀色車主
鬍鬚小哥 wrote:
https://www...(恕刪)


這樣也能失控
鬍鬚小哥 wrote:
https://www...(恕刪)


黑車違規是沒錯~
因果關係佔多少?這個我們說了也不準~
不過內側那台車~這樣子也能失控?
應該是真的被嚇到了~
嚇成這樣~也許以後也不敢開車了吧~
銀色車失控的狀態,我曾在國道發生過;時速100上下在變換車道狀態突然往另外一邊切,非常容易造成後輪打滑。

當時的車是跟這台Civic同年代的1.3手排City;沒有任何主動安全設備,當下第一反應是絕不能踩離合器,煞車含一半上下,專心用方向盤調整失控車輛,結果是車子先甩90度右側往前滑行,再甩90度後停下,接著每個車道慢慢停下讓我迴轉到路肩離開現場。維修的部分,因為甩180度時輪胎側面撞到分隔島路緣石,花一點錢換三腳架,連定位都沒跑掉。

後來有思考如何做可以救回這樣的情況,ESP+ABS或許會讓車安全停下,但開始滑的當下,補油門再抓直車可能能讓車子繼續行駛,只是當下哪會試著補油門啊。
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