南迴公路草埔段年底通車 但禁行這些用路人

號稱全台最美公路，省道台9線南迴公路截彎取直拓寬工程竣工，預定12月20日前後通車，其中台東安朔至屏東草埔路段，因有長達4.6公里的草埔隧道，基於安全，禁行機車（含重機）、自行車與徒步行人，上述用路人須走舊省道往來台東與屏東。
公路總局西濱工程處表示，南迴公路截彎取直拓寬工程在民國100年動工，歷經9年，終於在去年5月18日打通最艱難的草埔隧道，今年底將通車，其中全長約11公里的台東達仁鄉安朔至屏東縣獅子鄉草埔路段，除了高架道路穿越溪澗山谷，氣勢磅礡雄奇，還有長達4.6公里的草埔隧道。
公路總局表示，因草埔隧道太長，縱使隧道內有空氣過濾及排煙抽風系統，但來往車輛太多，人體長期暴露其中，難保不發生意外，特別是患有慢性呼吸道疾病的民眾一旦發病，後果難以預料，經公路運輸學者與專家評估，基於安全考量，禁止重機、機車、自行車及徒步民眾進入，因此重機、機車、自行車及徒步環島民眾，必須走舊的台9線來往屏東及台東。
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繼蘇花改之後又一條四輪嘴臉專用道
跑馬拉松可以騎機車就不行
理由果不其然是考量瞎小騎士健康安全
4.6公里的隧道時速50不到5分鐘就走完是會多長期曝露?
還是現在小客車都配有製氧機和空器清淨機?
隧道內的排風系統是不如電風扇嗎?
那要不要禁止敞篷車行駛?
有汽車開窗戶要不要罰?

有請國道高公局來打臉
塞雪隧網友擔心敞篷車駕駛 高公局：空氣不差