機車車禍路權 這樣算右側超車嗎?

小弟我第一次發表主題、如有文筆不順敬請見諒!
大年初三小犬在壅塞的大溪騎機車出遊
在壅塞的雙線單向車道上靠右行駛
這時撞上一輛對向要左轉的送瓦斯車
撞擊點在中間靠後 當下馬上報警處理!
瓦斯公司事後一直堅稱它家司機沒錯 
直到今天一直不願找保險公司出面處理!
而就在今天我們還收到一張右側超車的罰單!
當時我兒子是一路直行 
左側的汽車是停止的狀態
所以我兒子才會撞上要左轉的貨車
難道左側汽車停止我們右側機車就不能超過嗎?
如果照這樣的交通規則
台灣的道路一定每天塞死吧⋯⋯
現在請問各位大神
依照路權 我兒子有幾%的錯
那一張罰單能夠去申訴嗎?
先感謝各位回覆
敬祝各位新春愉快!
2月18日更新一下
現在對方保險公司專員說
貨車司機自己認為已經轉彎完成
是我兒子撞上去的!
不讓保險公司理賠
保險專員也很為難!
我兒子當初只有小挫傷 沒有去醫院驗傷
而且我們除了要索賠機車的維修費用
並不要求其他的賠償
所以沒有驗傷單⋯⋯
請教各位大神 我們現在要做哪些動作呢? 謝謝!
tiger0101 wrote:
小弟我第一次發表主題...(恕刪)


如果同車道
令公子超越前車再回到原車道
就算超車

所以自己看看有沒有超車事實囉
我兒子是一路騎在塞車的車陣右方
不知道這樣有算超車嗎?
silentcat wrote:


如果同車道
令公...(恕刪)
是的,你的狀況確實屬於右側超車違規。
各種交通工具的規則都一樣,有優勢的車種應有例外規定,台灣還在用幾十年前的版本。
偏偏台灣喜歡把最外側車道劃的超寬和只有單一車道的路段也不標清楚道路邊線,加上洗腦機車靠右騎,幾乎每人都是在違規。
就像有些人只會眼紅黃紅牌大型重機鑽車縫,白牌普重機就沒事?現行規定下,許多條款都是等到撞到才會開罰(追究)。
沒錯 就是因為有交通意外所以警員才開這張罰單
我問他你們警察平常不會這樣騎車嗎?他們說一定會啊!
我是嘎嘎 wrote:
是的,你的狀況確實屬...(恕刪)
tiger0101 wrote:
難道左側汽車停止我們右側機車就不能超過嗎?
如果照這樣的交通規則
台灣的道路一定每天塞死吧⋯⋯(恕刪)


好像是沒出事 警察也不理
出事了就照規定來

塞車總比出事故來得安全
我自己騎車過路口不會跟轉一半的車搶快

可以申訴
但是如果提不出清白證明還是不會過
tiger0101 wrote:
我兒子是一路騎在塞車...(恕刪)


之前有判例
有法院認證,跟定義上的超車不同就不算超車
你查 超車 定義 即可看到

至於申訴會不會過
這看運氣吧
立法的原意問題.....

臺灣是左駕國家.機車有在分左右駕的嘛?機車車體能跟4輪相比嘛?
之前曾有一個判例,有人騎大型重機下快速公路的交流道,當時因為紅燈回堵,於是騎士就由兩車道間的車縫騎到前面去,結果被開了張違規超車的罰單。車主不服上法院打官司,結果法官認為當時車流靜止,機車由車縫騎到前面去不算超車。
而樓主的兒子也是在塞車時由右側空間往前騎,或許可參考一下這判例。
右側超車是指不同車道的右側超車。超車是指超越前車後回原車道,跟變換車道是不一樣的,不可以右側超車,但是可以右側變換車道。
同車道超車是指同一車道內的超車,如果前車是停止或暫停狀態,是可以同車道超車,但是如果前車是行進中就不行。
注意轉彎車要讓直行車先行的交通法規是否先於其他規定,如果是,對方負主要責任。
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