蘇花改議題延伸 重機皆是亂源？

幾天前機車族在公路總局抗議 希望能開放省道：蘇花改、不強制兩段式左轉
讓機車騎士有條安全的路可以騎…
這裡先不討論公路總局各種奇葩的理由(缺氧、風壓等

但在這種爭取陸權的文章下面，幾乎都會出現各種匪夷所思的言論：
1.重機都是在飆車、超速、鑽車縫，都不好好排隊 大眾觀感很差
2.紅黃牌國道路權陰謀論
3.要重機騎士把自己當汽車來騎的?
4.重機上國道很危險 會屍橫遍野，如果打滑自摔後車輾過要免責 還要家屬賠後車

但想想看：
車種行為取決於駕駛人，難道要說汽車都不會超速 不會飆車？ 重機根本變的只是替死鬼的代名詞而已…
我老家在鄉下 鄰居總是說重機很吵讓他早上睡不好怎樣怎樣，但是我每次看到都是固定幾台爆改喜美 馬三在那邊來回刷
請問重機在哪？鄰居居然回說 聽聲音就是了阿，原來聲音大=重機

而且機車跟汽車相比 少了點安全性（畢竟沒鈑金
但是多了機動性、經濟性還省了至少一半的道路空間
況且在法律上並無禁止在一般道路上同道並行，為何要每次話題都要嘴鑽車怎樣怎樣…
難道要機車像汽車一樣一台台在路正中間排好，把整條路搞的像過年返鄉車潮一樣嗎？這樣汽車在後面爽嗎？


重機上國道很危險 會打滑會屍橫遍野，輾過要免責
說這話的大概只在想像中騎過重機，重機有合理的設計跟電子安全控制系統
在柏油路面正常騎乘幾乎不會打滑，電子系統會防止輪胎滑掉
至於免責這部分 試想你是一台打滑的小客車，難道你會希望因為後面的卡車沒保持安全距離把你給撞成夾心餅乾，事後卡車駕駛因為免責而什麼刑責都沒有？

更別說是別的行為造成你的打滑/摔車(逼車、掉落物造成的不是更冤？



結論：
騎重機到底是擋到你家Wi-Fi還是搶了你女朋友？
每次重機出事就有各種怪言論，總歸重機不好 都是重機帶壞我…
其實覺得不給上高速的真正原因是etag辨識不了前車牌，收不到錢 導致法律過了卻在那邊互踢責任