看到標題要生氣前,請先看一下以下24小時內的兩起新聞:

1. 悚!計程車搶快闖平交道卡住 「只差16秒」火車攔腰撞
除了差點晚7天回,還差點釀成重大交通事故。
影片:
2. 紅燈違停載客起步未打燈!小黃被開單嗆警PO網討拍反遭洗臉
PO網討拍嗆警衝業績,結果自己違規再先被洗臉。
影片:

當然這不是計程車的錯,是用車人的問題,還是有很多司機是很好、很熱心的!!

但為了搶客、搶生意的違規新聞實在是很不少見!!

「計程車」這三個字產生的負面觀感也越來越多

大家覺得有沒有什麼辦法可以根源性的防範/制止這些違規行為呢?
Ocean's 8 wrote:
大家覺得有沒有什麼辦法可以根源性的防範/制止這些違規行為呢?

第一種就是鐵路警察局
靠平交道上的監視器畫面開罰
第二種除了警察當場攔停開罰以外
其他警察沒看到的時候
就是民眾用行車紀錄器影片檢舉
計程司機什麼都不怕
只怕警察跟罰單而已
用罰單挹注國庫
屬於使用者付費
合情合理合法
讓新台幣把惡劣的計程車駕駛下架
和計程車有甚麼關係,說到底還是用路人不遵守交通規則
依目前的考照制度

路上哪個車輛族群不是亂源之一?
答案就是機率
路上小黃多, 或許會感覺亂源小黃相關性高
但是
路上亂源多, 就不一定跟小黃關聯性高了
這就是機率問題
因為豐田佔有率高, 所以三寶開豐田比率高
反向不一定成立
所以亂源是因為人, 不是因為車
Ocean's 8 wrote:
看到標題要生氣前,請(恕刪)


第二個影片有提到可以申請執照(個人車行)
這是什麼東西?
代表不用靠行被抽成嗎?
台灣交通亂源一堆,何止計程車?

只是那黃色顯眼罷了。
以前看到uber司機駡計程車亂開車,最近也是看到一堆uber也不守規矩,所以重點是駕駛人,跟行業無關
Ocean's 8 wrote:
看到標題要生氣前,請(恕刪)

我還是要說"人"的問題比較大.
第2段影片如果是民眾檢舉案件就不會舉發
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