kobe13794823 wrote:看起來人家早起你一個(恕刪) 呵呵... 但他好像發在某個地方 ? subaru嗎??不過裡面看到一個重點 歐系車 好像沒影響我猜 應該是歐盟法規比台灣先進 導致後面生產的車 都已符合台灣新制的規範!至於電動車嘛 台灣環境其實還不允許 因為 不是每個地區都有很方便的充電椿目前比較符合電動車的環境 只有北部居多,其它地區的話 並不友善看來到時候 買車 會陷入二難 要嘛 買電動車 要嘛 買歐洲車但對方習慣開日系車的人來說 恩.... 尤其是某牌來說 三寶減少 是好的也許 這個法規是車禍減少的 前哨站??
kobe13794823 wrote:不用擔心,牛頭已經在(恕刪) 我記得 他們不是說 用渦輪的是傻子嗎?@@說渦輪故障率高 維修會變很貴 ...怎麼現在開始研發渦輪了?說自然進氣的很好 那應該 要研發downsizing 的自然進氣才對 不是嗎??馬力 100匹以下 也是不錯阿~
文章看完了但工廠呢?北部沿海 一直到中南部農田旁 那些鐵皮工廠要不要管一管?搞鐵皮廠房就是要隨時有打帶跑的準備誰還跟你排房廢水廢氣合乎標準~廢了核電四廠只剩青黃不接的風力&太陽能火力發電只能繼續加碼使用.