保養維修費用少 50%!消費者報告揭露電動車最大優勢

買了啦買了啦
 
雖然許多車廠都已推出電動車款,但相較於燃油車更貴的售價卻讓許多消費者猶豫,不過知名車輛評測機構《消費者報告》近日公布最新數據與分析結果,指出電動車(EV 與 PHEV)的養護成本比起汽油車節省 50% 之多。
保養維修費用少 50%!消費者報告揭露電動車最大優勢
消費者報告指出,電動車(EV 與 PHEV)的養護成本比起汽油車節省 50%。
根據《消費者報告》以自家來自 2019-2020 年上萬車主回饋的調查結果,在車輛行駛 20 萬英里(約 32 萬公里)期間,進行保養與維修所花費的金額,電動車明顯比汽油車少很多,而這個差額足以平衡電動車與汽油車之間的售價差異。
 
 
 
 
保養維修費用少 50%!消費者報告揭露電動車最大優勢
當車輛壽命達 5 年,電動車比起汽油車,需要花費的保養維修金額差了 300 美元。
另外專業汽車維修保養網站《RepairPal》副總裁 Jill Trotta 也指出,當車輛壽命來到 5
年時,基本上是進行大保養的時間點,而汽油車的平均花費約為 1,200 美元(約 3.5 萬元台幣),反觀電動車則僅需大約 900 美元(約2.6 萬元台幣),並且這個費用差距會隨著車輛使用時間越長而擴大。
 
針對電動車最昂貴的電池組與電動馬達部分,Jill Trotta 表示,更換電池組約 5,500 美元(約 16 萬元台幣),但可以使用8-10 年,而電動馬達更換要 6,000-9,000 美元,使用期限比起汽油車更長,因此平均下來,電動車整體保養維修費用相當低。
保養維修費用少 50%!消費者報告揭露電動車最大優勢
隨著各大車廠針對電池、馬達等方面開發成熟,養護成本有望進一步下降。
並且《消費者報告》透露,目前路上行駛的高里程數電動車都屬於第一代車型,也就是說還存在大量改進空間,隨著電池、馬達等各方面越來越成熟,未來養護成本有望進一步降低,可靠性也會有所提升。
重點是在如何持有它

先不論老舊透天/大樓/公寓
就連新建大樓也不是每個人都可以擁有充電樁的(大家都充電後..跳電?)
只有新建預售屋透天可以先將充電樁預留位
(別跟我說其他的,我就做房地產)

這個問題足以讓電車行業頭痛了
在電動車普及之前
我還是喜歡燃油給我的感覺
假設真的要被取代了
還是PHV油電我比較喜歡
原因無他
遠途出遊不必擔心沒電
但是電車能夠達到1500公里續航力
我就會考慮了

不然出去玩格外安排電車充電
還要跟別人排隊

啊!現在還沒課稅
等到課稅馬力太大就慘了
電費也要持續關注
太多太多的不便
以現在的價格來說,保養費用都在購買價格裡面,當然保養省下來,但真的有省嗎??
再來等真正要課稅的時候,是不是比汽油車高??記得之前有看過一個新聞,本來特斯拉要開始課稅,那個稅一年要好幾萬還是好幾十萬,是後來又被壓下來,才繼續免課,那假設正式課稅後呢??
一台最多能跑多少公里??開到底頂多5百公里,那我要在開5百公里時,我需要多久時間才能充滿??汽油車頂多5-10分鐘就可以跑5百以上,油電更不用說,想要特斯拉普及,先把充電速度和充電站增加到和加油站一樣再說吧
刻意不提月租費,(機車)

算進去後其實與換機油保養費差不多啦。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
恐怕相差超過 50%

試著把 引擎 + 變速箱 相關的保養項目移除

還剩下什麼保養項目? 冷氣濾網 雨刷 輪胎 煞車油/煞車來令...

等5年後電池降價到一個程度

電動車與油車同價時

油車根本毫無招架之力

連2手油車可能也會乏人問津?
我看了很久的電動車,也算了電費,
車價對我來說,可以接受,
保養省的錢我也清楚,
電費要怎樣會更省,也都研究過,
但是我沒買電動車,有兩個原因。

1.我家公寓,沒有地方可以給我裝充電器
2.外面充電設施非常缺乏。
都是充電的問題。

如果有一天,找到可用的充電樁,跟找到7-11一樣容易,
我就買了!
cgbvcchao wrote:
1.我家公寓,沒有地方可以給我裝充電器
2.外面充電設施非常缺乏。
都是充電的問題。


我家是透天的,1沒問題,2嗎?無解!

插電式蠻適合目前台灣的情形。
小黃狗的春天 wrote:
插電式蠻適合目前台灣的情形


沒錯,我也在研究PHEV,入手機會不小,前提是有喜歡的車子。


我認為現在新大樓蓋房子的時候,政府應該要有獎勵,
就是要把充電用的電力線配到當層,讓有想要安裝充電器的車輛都可以很方便。
建設公司也應該把這樣的動作當成賣點,
一樣兩個社區,一個可以裝充電器,一個不行(或是要看管委會臉色)
想必可以安裝的社區就是多了一個競爭力。
沒車位根本電動車不起來.....
若把電動車當成一個3C產品來看待的話, 假設:
第一代車型: 一般家庭充電8小時--> 可跑500KM
隔4年後, 若電池上有新的突破,
第二代車型: 一般家庭充電3小時-->可跑900KM
那第一代車型的二手價(應該說會有人要接嗎)?????
除非原廠有出個方案, 可以自費10~20W把第一代電池換成第二代電池, 並將充電軟體更新,
不然第一代的車,不就只能開到報廢了?
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