宜蘭縣羅東鎮違停害命

羅東鎮純精路三段三號前方人行道車輛違停，害行人無路可走，與車爭道。

109/11/10晚上19：12我開車行經羅東鎮純精路三段三號前方道路，視線昏暗，忽然冒出一位羅東高中的學生，差點被我撞死，究其原因乃人行道車輛違停，導致行人無路可走。宜蘭縣羅東鎮違停害命

2020-11-11 11:19 #1

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宜蘭縣羅東鎮

ace ventura

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ace ventura

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龜軟趴火 wrote:
羅東鎮純精路三段三號(恕刪)

當然違停不對 (但是哪裡不違停? 哪裡行人道不是機車停滿滿?)

但是你有看到這"當心行人"告示嗎? 有接近路口減速嗎? 沒有不敬的意思

tsanghsin2532

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tsanghsin2532

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有影片嗎？

台北土豆

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台北土豆

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路邊停車是台灣最大的交通亂源,
有了路邊停車, 壞習慣就會養成違停, 亂停, 有人情味停, 沒人情味停
造成許多糾紛及事故, 被違停害死的人可不少, 最近嘉義民主聖地才發生一位女員警為了閃違停被後方汽車撞死
強力呼籲政府及相關單位, 勿以惡小而為之, 錯誤的法令及道路規劃, 還有不執法的警察們
你們已成間接害死人民的幫兇, 造成無數破碎家庭, 血淋淋的數據, 沒有人想成為數據中的一名
沒有國情不同, 只有不想改變

曉得

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曉得

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民眾交通違規檢舉有多狂？每天超過8000件
2020-10-15 09:54 聯合報 / 記者程平/台北即時報導
民眾檢舉交通違規案件逐年提升，已經變成新的「民怨」。依據警政署的統計，檢舉量從2017年的每日5614件，快速提升到2019年的每日8211件，成長率高達46.2%。至於主要舉發的違規類型，三年下來都以違規停車最多，都占總舉發案件的五成左右。

根據警政署的統計，2017年檢舉總數為205萬9千件，2018年增加近30萬件，達到234萬8千件，2019年再暴增近65萬件，逼近破300萬的299萬7千件,這個數字相較於2017年成長了46.2%，更代表一年365天，平均每天有8211件民眾舉發。

相較於民眾檢舉案，警方勤務中攔檢舉發的交通違規數也大幅成長，分別是2017年的328萬5千件，2018年的357萬3千件，2019年的415萬3千件。若以2019年與2017年相比，二年下來員警攔檢舉發量雖然增加26.4%，但仍遠不及民眾檢舉的成長率。

至於民眾檢舉的違規類型，三年來都以違規停車為最大宗，分別是2017年的204萬9千件，2018年的126萬3千件，2019年的157萬5千件，大約都占各年總舉發數的五成。其他主要舉發違規類型，分別為闖紅燈(含紅燈右轉)、未依規定使用燈光(含未使用方向燈)，二類三年下來大約都占總舉發數的7%至8%。

此外，交通違規檢舉達人的認真程度也令人吃驚。根據台北市警察局的統計，2017年一位葉姓民眾，個人在一年內就檢舉了1萬2170件，居北市第一，遙遙領先第二位的黃姓民眾的7881件。不過黃姓民眾後來居上，在接連的2018、2019年，分別以1萬1184及1萬0877件居首，成為北市檢舉第一人。

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當然有人認為違規停車
不會發生死亡車禍
是的
靜止的違規停車不會撞死人
撞死人的都是從旁邊經過的汽機車
大部分的法官會認為違規停車
與死亡車禍有因果關係
如果違規停車不會讓其他人厭惡
又怎會獨佔被檢舉交通違規數量的第一名?