id104140alex wrote:除非每個路口都有左轉(恕刪) +1不管開車 還是騎車只要是十字路線的道路都要往來看 減速慢行這種東西久了 就會習慣了不是傻傻看綠燈就衝現實世界 是實戰你要把白目 闖燈的也算近去不是每個人都守規局
行車觀念沒有改變只會靠右行駛左轉鬼切的低能駕駛人,才會一天到晚被撞死拿來作文章喔對,忘了說只有白牌機車這樣做才會被拿來跟二段式左轉做連結喔但只要改成黃牌重機、紅牌重機、一般自小客、營業車、大型客貨車、曳引車一切又跟二段式左轉沒關係了呢
daniel8904009 wrote:行車觀念沒有改變只會(恕刪) 實戰上面就是自己挑怎樣安全怎樣騎我自己開車也騎車 偶爾也是會騎 禁行機車道路實戰 不是讓你講路權的地方為什麼要講路權? 就是悲劇之後發生責任歸屬頭腦清楚的人 會想
daniel8904009 wrote:行車觀念沒有改變只會(恕刪) 你說的沒錯~主要是行車觀念~每個車種都有老鼠屎跟垃圾~只是白牌機車數量最多~老鼠屎自然就多~只是其老鼠屎的比例~未免也比其他車種高太多了~是高非常多~所以~被人焦點對待~被人焦點限制~這也是無可厚非~當白牌機車的老鼠屎比例變少~自然就沒有人會去特別針對了~
fsvbzq wrote:你說的沒錯~主要是行(恕刪) 妳知道為何白牌機車一天到晚鬼切嗎,尤其長輩們。因為有人跟他們說騎車得靠右騎,貼著路邊騎,因為中間是給四輪過的所以當找不到待轉格的時候,就直接鬼切左轉然後當這些人改成開車的時候右轉也不懂的先靠右,造就一天到晚都有汽車內線往外切右轉你們不覺得這些傳遞這些觀念的角色,也就是政府,需要負連帶責任嗎 ?怎麼會去針對有無遵守待轉呢 ?