預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?

心中一直都有個疑問,明明曾是最受歡迎的中大型房車,怎麼現在被邊緣化的這麼嚴重?
明明進口中大型房車價格跟一些國產休旅車差不多,但熱門的國產休旅車每個月都可以近千台,甚至一千台以上,結果各品牌中大型房車的銷量可能加起來都不如一台熱門休旅車

而且看一下目前中大型房車的規格跟配備,更加讓我不解為何會有這樣的現象


先來看大家都相當注重的安全,目前幾台熱門的中大型房車中,比較可惜就是Camry了,目前ACC沒有給到全速域且PCS也只有警示功能不能幫你自動煞車,至於Mazda 6則是自動煞車的部分沒有給到行人偵測
Altima比較齊全且完整,全速域ACC、自動煞車含行人偵測、車道偏離預防系統、盲點偵測、後方車側警示、還有超視距車輛追撞警示系統也都納入其中
所以我覺得單就Altima的安全表現應該不會輸給目前市面上的休旅車

再來,乘坐空間跟舒適度應該是不少人考慮中大型房車的主要考量
以Altima、Camry來跟Kuga對照,就01編輯試乘圖來看,其實Altima的後座滿寬裕的,尤其膝部看起來還有不少空間,空間大小應該是沒有太多問題,Camry的空間看起來也沒有太大問題,一樣都很寬裕
相較之下,Kuga雖然空間也算OK,但椅背看起來比較挺,座椅長度也較短,單就座椅部分,兩台中大型房車的舒適度會比Kuga更好一些
再加上房車還有設計上底盤、車身較低的優勢,操駕上相對休旅車來的更穩定
對於後座乘客來說,經常看到很多人說會擔心休旅車太晃導致暈車的疑慮,在房車身上也相對沒這麼大,這點應該算是房車擁有的先天優勢
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?


動力部分,靠著得過獎的2.0 VC Turbo,Altima應該多少能幫中大型房車加分,將近 250 hp跟38.8kgm的動力,跟2.0 T的Kuga ST-Line表現差不多
至於最近剛改款的Superb,Sportline版本的馬力也有190hp,跟32.7kgm的扭力,馬力上雖然略輸CR-V一點,但至少在扭力還算有扳回一點顏面
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?

油耗的話,中大型房這邊也不怕拿不出好牌來應戰,Camry Hybrid 平均22.9km/L的油耗,即使是同樣有Hybrid車型的RAV4也略輸一點
若單看汽油車型,Mazda 6 平均14.8km/L的油耗除了達到一級水準之外,也比1.5T的CR-V的14km/L要好


再來一些內裝配備,其實三台都有給到頂級品牌的音響,Camry Hybrid有JBL音響(順帶一提,車機也是用日本原廠而非跟Toyota其他車款一樣用車美仕)
Altima跟Mazda 6則是都給Bose音響
此外,三台車的內裝我覺得也都有相當不錯的水準

Camry
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?
Altima
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?
Mazda 6
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?

雖然說這幾台都是百萬以上的進口中大型房車,有這樣的水準好像也是應該的,但對照同為百萬等級的國產休旅車,真的覺得中大型房車有豪華一點
預算差不多的情況下,除了選休旅車外好像選大型房車也還不錯?

至於中大型房車比較明顯的缺點大概就是行李箱空間了吧,空間大小跟靈活度都不如休旅車
另外,可能部分人會覺得都要賣到百萬以上有點貴,但現在都是進口,且車格又偏大,我覺得價格還在合理範圍
而且國產休旅車也有差不多價格,反而就會覺得中大型房車其實也貴不到哪去

撇除行李箱空間之外,就上面其他比較,我覺得中大型房車的許多方面不僅不輸給休旅車,甚至可能還比休旅車還要好
實在是滿好奇購買休旅車而放棄中大型房車的車主來分享一下當初購車的最終因素是什麼?
不然如今中大型房車的銷量完全被休旅車輾壓,真的是百思不得其解
台灣對於中大型房車其實不怎麼友善,相信Camry跟Mazda 6最能體悟
Camry 的2.5 NA / Hybrid動力不如1.5T的CR-V就算了,更不用說稅金還多CR-V兩個級距
Mazda 6動力也一樣慘,2.0NA的動力也一樣輸給kuga跟CR-V,雖然說國外有2.5T的引擎,動力也有230hp,不過還是稅金老問題,再加上進這顆2.5T的引擎,現在已經賣124.9萬,2.5T要開多高真不敢想像
所以真的不能怪大家為何不選中大型房車
annpollo13 wrote:
台灣對於中大型房車其(恕刪)


稅金確實在台灣對這些大型房車不太友善沒錯,所以沒有2.5T也不是太意外
但我覺得也不是只有這些選項可以選而已吧?
最主要就是車位跟行李箱的問題
休旅車再大、長度也很少到五米
市區停車就是方便
再來就是房車先天就是行李箱小、開口小,行李箱這種東西,裝到用時方恨少,買大一點可裝多裝少,買小就永遠小
所以大家都想說一樣的錢乾脆買大的好停車的
休旅車與房車有3大不同點

1..休旅車車高視野好-進出車內較好,房車坐點低矮,進入陷入車座位,
2..圖片Altima,乘客頭都頂到天篷了!
3..休旅車空間運用好,後座打平可車宿

我身邊的人從房車換休旅都回不去了~
WackoParadise wrote:
心中一直都有個疑問,明明曾是最受歡迎的中大型房車,怎麼現在被邊緣化的這麼嚴重?
明明進口中大型房車價格跟一些國產休旅車差不多,但熱門的國產休旅車每個月都可以近千台,甚至一千台以上,結果各品牌中大型房車的銷量可能加起來都不如一台熱門休旅車
而且看一下目前中大型房車的規格跟配備,更加讓我不解為何會有這樣的現象


車商的伎倆啊

不然車庫裡的2005 Camry還頭好壯壯的 有甚麼理由要換車呢

當然是要塑造出開RAV4比較潮 然後會讓你有想換車的慾望這樣
henry999 wrote:
休旅車與房車有3大不同點

1..休旅車車高視野好-進出車內較好,房車進入陷入車座位,
2..圖片Altima,乘客頭都頂到天篷了!
3..休旅車空間運用好,後座打平可車宿

我身邊的人從房車換休旅都回不去了~


蔡總統 賴副總統 說他們大型房車坐過就回不去了



大型房車就是停車不方便,然後不能跟貨車一樣載一堆多東西而已

除此之外,安全性、舒適型、操控性還是狂勝同級SUV的
tony39812094 wrote:
最主要就是車位跟行李(恕刪)


行李箱這點確實是房車不利的地方,但真的有那麼多人需要那麼大的空間嗎?
就算偶爾需要的話,真的會因此跑去買休旅車嗎?
henry999 wrote:
休旅車與房車有3大不(恕刪)


你說的雖然是沒錯
但我認為車高較高這點,可能對後座乘客來說會比較晃,坐起來可能也沒有比較舒適
btopia wrote:
蔡總統 賴副總統 說(恕刪)


總統有特權,警車開道,控制路口,,老百姓沒這特權哦~


大老闆坐過休旅防彈車也回不去~脫困能力強可涉水深度高~在淹水的高雄很好用哩~

小惡魔市集

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