頭一次遇到加的油比油箱額定容量還多的這種鳥事

人客啊,你的 1,800 c. c. 汽車的油箱容量是多少?我的 civic 8th 是 50L。


今天早上下班,去中油關東橋直營站加油,跟工讀生說加 95,20 公升。

除非預計要出遠門,否則我從牽車到現在,一率都是開到油表只剩四格時才進加油站,然後加 20 公升。

這次也不例外,工讀生也設定了 20 公升,然後把油槍放進加油孔後,就去招呼其他車子。

到了 19.xx 公升時,油槍自動停頓下來,開始慢慢的加,我從車內看去,看到機器停在 20 公升不動了,於是我回頭在車內找統編跟信用卡要拿給工讀生。

大約十秒鐘過後,我從車窗探出頭把信用卡跟統編交給工讀生的同時,看到機器顯示 57.23 公升,1,980 元...

當下沒想太多,就質問工讀生,為何把油箱加到滿?我只要 20 公升而已,工讀生滿臉疑惑的看了看錶頭,然後跟我道歉。我想說算了,別為難工讀生,反正油已經加進去了。

拿回發票、簽單、信用卡後,我就發動車子駛離加油站。

出來後馬上遇到紅燈,於是我的左手慣性的將 TRIP A 歸零,之後再看了看油表,容量顯示只有到我習慣加 20 公升的位置!

往前開了幾百公尺,越想越不對,這樣子我等於只加了 20 公升而已啊,怎麼會收我 1,980 元呢?

掉頭回去加油站,先找當時的工讀生。工讀生說不可能,機器顯示加多少就是多少。剛下夜班很想睡覺,不想浪費太多時間,於是我走進辦公室找副站長。

與副站長溝通之後,他也覺得奇怪,於是拿出一個像葫蘆的桶子,跟我說加到瓶口是十公升,然後就走到剛剛插我車子的那個加油島去測試流量有無異常。嗯,答案是流量很正常。

於是我帶他到我的車上看,油表顯示真的只有一半而已,我還拿出車主手冊翻給他看,這台車的油箱容量在手冊上面是載明了只有 50L,我怎麼可能加到 57.23L,況且我也不是開到沒油,推著車進加油站...

後來他找來了一位中油的修護師來,修護師到場聽了我們的陳述後,也認為我的車不可能加這麼多油,應該是機器有問題。但是副站長跟修護師又說,他們在中油幹了二十幾年,只遇過加完油後機器瞬間歸零,無法跟客人收錢,自己認賠。這種加油量突然增加的鳥事,連聽都沒聽過...

經過將近兩小時的討論,副站長覺得可能真的是機器有問題,再加上也耽誤了我不少時間,於是提議將 1,980 元刷退,重新刷一張 20 公升的價錢,我也同意了。

其實我並不怪他們,因為我也從來沒聽過這種事。57.23 公升 跟 20 公升差了一千多塊錢,說大不大,說小也不小,當然得搞清楚一點才行。


左邊兩張簽單,是原始簽單跟刷退的簽單。右邊那張是後來重刷正確金額的簽單,要留下來當做紀念...
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2008-05-28 12:37 #1
請問樓主是在那個加油島加的呢?


我也幾乎都在那裡加油~~~

所以想請教樓主,希望下次避開地雷~~~
最靠近機車加油島那邊,前面那一座。
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該不會是工讀生忘了把前一部車加的油歸零吧!
應該不可能,因為我有看到加油前那個錶頭是零,而且到十九公升多時錶頭停頓下來慢慢跳,跳到二十公升時停下來,那時價錢是 692 元...
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我也是在那加油的,不過我是加自助的,
昨天下班看到光復路塞車是因為很多車去加油,
有些沒水準的車插隊,造成後面塞成一堆,
當場真砸爛這些插隊的車
如果你有看到工讀生做設定的動作
應該是加進20L沒錯
為什麼你會拿到1,980的發票?
只有一個可能,就是工讀生結帳結錯了...
奇怪的地方是在於,我有看到在 20 公升時停止,然後回頭拿卡的這段時間裡,馬上變成 57.23 公升。
副站長後來也用他們的電腦確認,我加油那座機器加了 57.23 公升。

後來副站長是有說等中午交接班的時候看什麼機械累積流量跟電腦紀錄的銷售流量一不一樣就知道了,只是我已經等了快兩小時了,他們也不好意思要我繼續等。
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通常加油機會有兩面,
我說的狀況就是工讀生結錯面了...
我之前有碰過明明加的是98,拿到的發票是95
也有碰過加了1300,發票是1450的...
好玩的是...統編倒是都沒打錯...
十幾秒要從20L到50多公升
大概要F1的加油機才有可能

此外...設定公升數時..加到那個公升數後...是不可能再出油的
除非再次歸零後...從頭開始加...那十幾秒後...0L-50L
一定要F1的加油機才行


所以...大概是加油機的問題吧
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