被兩台砂石車夾擊...
這貨車的後斗整個都扭曲變形了...
希望傷者能搶救回來
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我膽子小都讓學長先過，西濱開太快會無法應對掉落物或是坑洞。
跟國道一樣，61是南北向的西濱。64是橫向的新店八里線。單數尾南北向，雙數尾東西向。
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pighead.jen wrote:
台64八里匝道10車(恕刪)
毫不意外~這路我常走~
台64往八里方向~
出了觀音山隧道之後~
是極端危險的地方~不是非常危險~是極端的危險~
危險地方有2~
下八里的出口~
不下八里出口續走~有個較大的彎之後~下台北港的出口~
(要彎過去之後~你才知道前方有無堵車~)
因為大卡車很多+這2個出口都常會回堵~
只要有人煞車不及~就是這樣~
非大卡車者非常吃虧~被夾扁很正常~
所以只要出了觀音山隧道~我必定先放慢速度~(反正那裡有支固定相機~)
前方有回堵~如果我是最後一台~我必定提早先開雙黃燈~
而且故意停在離前車很遠的地方~(至少保持3個車身以上~)
如果我的前車是大卡車的話~(那就至少是4個車身以上了~)
然後從頭到尾緊盯著後視鏡~隨時準備閃人~
直到後方有車過來~且確定後車已減速~直到後車停車為止~
如果後車來的是大卡車~視狀況~也許我會再稍微往前滑一點~
如果後車來的是非大卡車~我還是會跟前車至少保持3或4個車身以上的距離~
直到後車的後車...的後車~都停下來為止~
