南橫可全通,為啥中橫反而要管制通行?

https://udn.com/news/story/6656/5687053
因為台20有座橋被沖斷,本人就找一下南橫會不會全通資訊,但是找到的是2021年底或明年會全通,只是新聞內容說為了原民正義一定要全通,不過本人記得南橫天池到向陽好像沒怎麼住民,山上也沒怎麼特產,高雄那裏只有甲仙比較有名,之後就沒聽過有怎麼名氣

中橫只剩谷關到梨山全面開放就結束,但是一拖就破20年。替代道路之一的投89不是省道,卻很少全封,南投縣長每年也花不少錢這條路整修,因此中橫的谷梨段修路技術比投89差嗎

本人不懂,中橫全通效益明明比南橫高,就因為南橫山上住民沒替代道路就必須強制通車,南橫只花12-13年就可全通,中橫等了22年卻卡在限制通行,真不知道中橫既然沒要全通,幹嘛還要花錢修路,梨山居民可入籍南投,改走投89+台14甲就可了啊
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其實翻翻yt上面的一些影片,大致上就可以知道中橫通車的難度在哪裡了,青山上下線,其中一條幾乎已經放棄了,另一條,也只達到勉強管制通行的水準…
南橫接下來,上面通了,但明霸克露橋這邊,可能又變成問題了…
這兩段路的公路工程,要嘛花大錢、花長時間打長隧道繞過,但沒有經濟效益,不然就是一直修修補補的…一遇雨或颱風就從頭再來過…
路況,安全要緊
中橫沿線居民可以放行通過管制路段,
所以居民的農產品還是可以載運下山,
需要自己注意沿線路況安全,
所以在地居民沒有抱怨道路管制措施,
只有外地客才會管制通行,
請問樓主是哪一種?
archersag6
繳了稅的台灣籍國民
所以要定居中橫嗎?
中橫沒通至少已經20年,

真不知在哭什麼。

20年前你怎不去舉牌抗議?好好笑。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
archersag6
可能還在某個神秘器官裡
中橫、南橫通不通,對我來說完全沒影響,只有玩的時候才想到何時中橫、南橫通了沒?

中橫、南橫通不通,最關心的應該是當地人,影響生計的是他們,
不是我們這些只想到玩時,才關心『中橫、南橫通不通』。
大翔黑熊 wrote:
https://udn.com/news/story/6656/5687053
因為台20有座橋被沖斷,本人就找一下南橫會不會全通資訊,但是找到的是2021年底或明年會全通,只是新聞內容說為了原民正義一定要全通,不過本人記得南橫天池到向陽好像沒怎麼住民,山上也沒怎麼特產,高雄那裏只有甲仙比較有名,之後就沒聽過有怎麼名氣。

中橫只剩谷關到梨山全面開放就結束,但是一拖就破20年。替代道路之一的投89不是省道,卻很少全封,南投縣長每年也花不少錢這條路整修,因此中橫的谷梨段修路技術比投89差嗎?

本人不懂,中橫全通效益明明比南橫高,就因為南橫山上住民沒替代道路就必須強制通車,南橫只花12-13年就可全通,中橫等了22年卻卡在限制通行,真不知道中橫既然沒要全通,幹嘛還要花錢修路,梨山居民可入籍南投,改走投89+台14甲就可了啊


時時都在注意中橫、南橫只為自己想飆車
你是住谷關或梨山嗎?台中太平的綠蛙黑熊?
南橫中橫地質都還是不穩,開放出事,那怪誰。
你沒在關心南橫

南橫從88風災之後每年都是預計年底通車
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