渦輪」腳踏車飆破130KM!警方頭痛:函警署案例討論

https://www.google.com/amp/s/news.ltn.com.tw/amp/news/society/breakingnews/3658113

2021/09/02 05:44


「渦輪」腳踏車。(民眾提供,本報合成)


〔記者王捷/台南報導〕本報今日獨家報導一則「火箭車」的新聞,王姓男子為完成兒時夢想,花了約50萬元將遙控戰鬥機的渦輪噴射引擎裝進腳踏車,30秒飆破130公里,但這讓警方頭痛,因為道路交通管理處罰條例少有規範到自行車,較為符合的是該條例第72條第1項「不依規定」保持安全設備良好;但是關於腳踏車的「規定」卻難考究,王男安裝噴射引擎史無前例,所以函給警政署做個案討論。

王男改裝的火箭車,是將遙控戰鬥機的渦輪噴射引擎裝進能承受時數百公里的碳纖維公路車,引擎架找來學界教授先行實驗,選用高硬度鋁合金、碳纖維,能承受200公斤的力道,王男試車的畫面PO上網被警方注意,認為他違反道交條例72條,由於不曉得試車的道路在何處,因此以勸導方式勸王男拆除渦輪,而王男也表示只是為了完成夢想,並不會真的騎著火箭車上路,相當配合警方拆除渦輪。

道交條例72條共有2項,原本警方認為,王男的改裝可能違反72條的第2項,該項規定,「電動自行車」如果變更電子控制裝置或原有規格,也就是改裝動力裝置,可處1800元到5400元以下罰鍰,但是王男改裝的是自行車,而不是電動車;另外,警分局交通組認為,在實務上對改裝電動車動力的認定,必須是動力裝置是否有帶動鍊條運轉,但很明顯王男的改裝並沒有改裝鍊條。

後來經過討論,警方認為72條第1項規定比較符合王男的改裝情況,該項內容是指慢車包含腳踏車,未經核准擅自變更裝置,或「不依規定」保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備良好與完整。

交通組認為,該條例72條的第1項規範很含糊,似乎還有些「古老」,因為如果按造條例,腳踏車要是沒有經過「核准」,就不能拆下鈴鐺,到底該向誰「核准」?腳踏車又必須要依何種規定改裝才不算違規?道交條例沒有交代清楚,警方也一時想不出來。

有交通專業的警官指出,過去在腳踏車做為主動交通工具時,可能有一套腳踏車的規範,但至今已經難以考究,這該項的罰也只有180元罰鍰。王男的改裝雖然很特別,但也讓警方特別頭痛,這是因為道交條例很少針對自行車改裝做規範,雖然王男相當配合警方,但是擔心會有模仿效應,有交通安全的疑慮,因此將這個案函請警政署做討論。

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前陣子好像在說電動自行車要掛牌管理,
但我不禁想,那接下來會不會變成爆改電動輔助自行車(有腳踏車踏板),畢竟電動輔助自行車,現階段還沒看到說有要掛牌管理
電動自行車,說7月要有牌
放眼望去,目前還沒看過一台有牌的外勞車
(這名稱本來就很怪,又不是自己踩的,明明就是機車,)

電動的都這樣了,何況腳踏車?
自古就不像對岸那樣納管
目前要管這種特例,很難了
Ja100cky
台灣的修法速度跟利益掛勾的
鬼島鴿的邏輯就是,見縫插針,網路上看到影片我就要開單!
(從前陣子的安全帽行車紀錄器跟藍芽耳機來看就很明顯了!我想開單先發文問交通部,結果根本不干交通部的事,主管機關經濟部跳出來澄清,5mm是指螺絲鎖固或鉚釘固定,用黏的不在此限!)

真正該開單的就勸導,到出事了,才搞大執法!然後一陣子又回復原樣!

人家也是實驗性質,也配合鴿子拆除,講的好像誰都模仿得出來一樣!

Ja100cky
大執法大概都一兩個月就不行了,之後就直接恢復原樣,到底是大執法還是大業績,大大大優惠
一堆沒開燈的,這個比較嚇人。
Ja100cky
除了不開燈 還有超級打鳥燈
人力改為油(電)動力 = 改裝,

不得行駛於一般道路。
Ja100cky
我家在南部,警察都沒在抓的感覺,時不時還是能看到割草機引擎腳踏車
動力改變,未認證的汽車上路法辦
民主自由靠選票
前瞻治水花那麼多錢
不如搞搞河濱省錢又討好
只要敢還有機會經手肥幾分
公務人員升遷得看政客的嘴臉
多一事少一事不如拍馬屁牆頭草
隨便理一個露營區要牽扯多少部會
https://udn.com/news/story/7266/5667655
再舉一個高鐵宜蘭選址也能陷入難產
遑論全世界大概只有中國敢得罪年輕人
https://www.cna.com.tw/news/acn/202108300256.aspx
行政,、立法、司法一把抓一家親能期待什麼
腳踏車不就是應該用腳踩才會過癮嗎??求速度快感騎機車不就可以嗎???
太厲害了,腳踏車也有能力可以上國道了,
接下來就看政府甚麼時候可以開放了
真期待全民不分載具皆可上國道的時代來臨~~
笑死,有閥規的,一堆跑管在馬路上趴趴走,這種的就是要管。
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