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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ayoyo

3704分

樓主

個人積分：3704分

文章編號：83225148

敲碗迷你休旅車

迷你休旅車近年在全世界都掀起了風潮，首先是Toyota Raize在日本創造了銷售冠軍，Nissan Dayz/Mitsubishi eK X也在Kei Car排行榜名列前茅，再來是現代的Casper最近開放預購一天就完售，連韓國總統文在寅都訂了一台，小車大空間，在都會區開車停車都很方便，如果基本款能落在50萬以內，相信可以大賣，希望有廠商可以導入

以下是三款車的比較表
敲碗迷你休旅車

敲碗迷你休旅車

三菱eK X的後座，真的很大
敲碗迷你休旅車

敲碗迷你休旅車

三菱eK X Youtube介紹

現代Casper Youtube介紹

2021-10-13 10:12 #1

文章關鍵字

休旅车休旅車

440分

2樓

個人積分：440分

文章編號：83225596

ayoyo wrote:
迷你休旅車近年在全世...(恕刪)

看韓國車有沒有機會吧
日系大多不做左駕
也不用mini suv，作放大kcar空間感就很棒了
像曾經國產的solio現在在香港也有販賣
也蠻合台灣胃口

但想想ignis都開到62，
solio進來起碼68，
到最後難免叫好不叫座

所以說還是只能看韓車有沒有企圖心了
只要以picanto的訂價配備策略
應該能有一番作為

ayoyo

3704分

樓主

個人積分：3704分

文章編號：83225850

chingyun8245 wrote:
看韓國車有沒有機會吧(恕刪)

就看南陽實業有沒有眼光導入Casper國產，基本款就好，這種小車不需要環景以及ACC這種輔助

中華之前有發表有意願導入eK X，但後來沒消沒息，有點可惜

777分

4樓

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文章編號：83228979

不可能只賣50萬
現在在台灣50萬能買到的車也就剩Colt Plus了，也是小車大空間阿

tina3987

KIA Picanto 54.9就有了折下來也差不多

2021-10-14 12:05

2686分

5樓

個人積分：2686分

文章編號：83229347

ayoyo wrote:
ayoyo

看得出樓主真的喜歡這類型休旅，畢竟前陣子才發過一篇類似的文章，現在又發一篇，不過這類車型短時間內感覺都不太會進來台灣，畢竟休旅市場現在處於大爆炸的狀態，CUV近幾年也如雨後春筍般冒出來，競爭激烈的情況下，這些車再進來不見得能佔到多大的便宜

ayoyo

3704分

樓主

個人積分：3704分

文章編號：83229433

boomkai66 wrote:
不可能只賣50萬現在(恕刪)

說得好，但Colt Plus畢竟世代已經老了，而且也不是休旅車，我舉的這些都是新世代的新車，值得廠商們參考

ayoyo

3704分

樓主

個人積分：3704分

文章編號：83229443

tonychang1018 wrote:
看得出樓主真的喜歡這(恕刪)

去日本開過一次迷你休旅就回不去了，真的超讚的

HP100LX

301分

8樓

個人積分：301分

文章編號：83229735

我也很期待Casper或eKX能引進

Ban5529

1289分

9樓

個人積分：1289分

文章編號：83229848

這種車在台灣不太可能引進的
多少年過去，日本有許多K car，大家也都是講講而已
在這種入門級距的小車，又要能有一點休旅車空間功能的，幾乎只剩下小可

dinnerxp

14380分

10樓

個人積分：14380分

文章編號：83230068

東南亞市場喜歡大車

進了你也不會買

grandaurore

在歐洲,車子越做越小

2021-10-14 9:43

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