MAZDA 這樣的日系小車廠再過5年會不會被電車車廠或大車廠給併購了~
請各界車大與車佬說說吧
個人積分：1763分
文章編號：83361413
個人積分：8203分
文章編號：83361669
個人積分：3419分
文章編號：83362211
坦白說如果比他更大尾的車廠要併他，早併了
(實際上也早就被併過了.....90年代福特就已經吃下馬自達33.4%(越三分之一)股份成為其母公司了....後來金融海嘯之後脫手了)
(目前的主要股東第一大的是日本高級信託銀行，佔7.5%，第二大的是Toyota，也只佔了5.1%)
....這牌子再怎麼說也是從被原子彈移平的廢土中重新站起來的(這不是說說而已，馬自達是在廣島起家的....對，被投原子彈的那個廣島)，也是拉動日本戰後重建的重要力量(生產三輪貨車)
如果要被併，早就被併了(大概90年代前半，經濟泡沫化之後，由於品牌過度擴張而財務狀況不好的那個時間點)
三菱被日產吃下，輸給馬自達就只剩速霸路了
個人積分：2158分
文章編號：83362359
馬自達真正開始製造四輪乘用汽車是在1960年，它的「百年」是把做軟木塞的歷史也算進去
一針見血，之前馬廠打著百年紀念的時候，我就想說造車不過大概50幾年，哪裡來的百年紀念
個人積分：1682分
文章編號：83362587
個人積分：20299分
文章編號：83362597
個人積分：31491分
文章編號：83362820
個人積分：959分
文章編號：83362856
個人積分：50194分
文章編號：83362885
某種程度上已經在一起了.....牛頭是馬的第二大股東(5%)，然後小鴨的美規四門款是馬2換掛牛投標，馬的混動系統是跟牛頭技術交換來的
個人積分：1919分
文章編號：83363418
