公共政策平臺附議:恢復《交通管理處罰條例》民眾得舉發所有靜態違規。

1/23更新
17:47達到5,000個附議門檻,希望附議數可再持續增加,
讓政府相關單位與立委諸公聽到:支持限縮檢舉並非唯一的聲音。
公共政策平臺附議:恢復《交通管理處罰條例》民眾得舉發所有靜態違規。


幫提議者宣傳一下。
附議案連結

提議內容或建議事項
現行《交通管理處罰條例》第 7-1 條明定,民眾得敘明交通違規事實或檢具違規證據資料,向公路主管或警察機關檢舉。

對於靜態違規事項,民眾檢附違規事實影像應能讓公路主管或警察機關依影像內容作事實判斷,以畫面事實來判定是否違規,若無違規事實或證據模糊,應由處理機關逕予駁回即可。

限縮民眾可檢舉事項並不能有效降低案件數量,民眾反而轉往利用 110 報案專線來舉發違規,如此將會造成緊急報案專線遭到占用,並讓基層員警疲於奔命違規現場。且若遇不願配合之違規民眾,更是浪費時間與警力,衍伸不必要的警民衝突。

利益與影響
1. 減少基層警力浪費:警察機關應以維護地區治安、交通順暢為主,並及時處理各類緊急狀況,而非一直往返交通違規現場。
2. 讓違規者能夠有所警惕:大部分的違規駕駛皆以心存僥倖心態而作出違規行為,若少了民眾的熱心舉發,違規者將無法得到警惕,而肆無忌憚繼續其違規行為,反正員警到場再離開就好。
3. 避免不必要之警民衝突:部分駕駛見警方到場會央求不要對其違規行為開罰,或與員警爭執其違規行為,而大部分交通違規為派出所 1-2 名員警處理,若衍伸衝突還需增派支援警力,浪費警察機關資源及成本。
4. 無法有效降低案件數量:制定處罰條例即是規範不同的違規事項,會有相對應的罰則,既然已有明確違規事實,限縮民眾的檢舉範圍,並不能有效地降低案件數量,反而導致違規行為無法及時處理或民眾轉而透過報案的方式向降警方檢舉,浪費更多人力處理交通違規。
5. 避免報案專線遭到占用:交通部統計 2020 年民眾舉發交通違規已達近 600 萬件,若限制民眾檢舉事項,反而導致多數民眾轉而向 110 報案專線檢舉,然而警察局勤務中心接線人力有限,若於尖峰時刻將可能導致其它更重要需要及時處理之案件無法受理,使警察機關喪失第一時間處理重要案件的機會。
Star in the Sky wrote:
並讓基層員警疲於奔命違規現場。

支持您,

我現在就去按 !






自己的權益,自己爭取。


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之後,竟然連下面這種違停車,也不能檢舉 !?





這台停在紅線的車,

阻礙了公車進出,

還害了推娃娃車的媽媽,得走到車道上,與車爭道,

哇草,連這台,我都不能檢舉啊 ??

公車被擋了,

只好以大角度切出,

對後方機車,自行車,造成多大的危險性,

你政府不知道啊 ??

是爛成怎樣,才會讓這種事發生 ?

你政府還想閉上眼,假裝沒看到啊 ?? 有沒有良心啊 ?



媽媽婆婆們,為您自己站出來,也為您的小孩站出來,

連靠邊推個娃娃車的自由都沒有了,

還要您把娃娃車往車道裡推,小孩與您增加了那麼多的風險,我都不忍了,

男人們站出來,有家庭,有小孩,你的小孩有一天會長大,會騎車在路上,

您要給他什麼樣的環境,您可以選擇,請您一起站出來 !! 感謝 !!
edgar!!!
檢舉沒有錢拿,被檢舉的機率很低,所以才有這麼多的人亂停
神我人
照片中就算修法了,一樣能檢舉。
這次修法只是正面表列

沒有在表中,民眾絕對還是可以自己取證檢舉,
只是警察有權不處理,一旦警察還是舉發民眾自己取證的紅線違停,
到法院絕對還是依法有據。

目前已經有許多判決是針對
警方可逕行舉發的正面表列之外的違規,
民眾用非表內可逕行舉發項目申訴,幾乎都是被法院打臉,不會撤銷。

因為台灣的法律是不採用正面列表的,
必須要有 "禁止檢舉" 才是真正的不能檢舉。


所以我目前都還是繼續自己上傳檢舉任何違(臨)停,

修法後的紅線違停檢舉都還是舉發喔!
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
夢遠
那也要警察願意舉發才有戲,不舉發就沒輒了
Jack 你好棒 wrote:
這台停在紅線的車,

阻礙了公車進出,


其實你這個案例還能檢舉啦
公共汽車招呼站十公尺內停車還是能檢舉
一堆違規魔人不知道
不要跟他們講
12/9 自己上傳檢舉紅線臨時違停,

剛剛收到,還是舉發呀。



警方要不要舉發紅線臨停我無法決定一切尊重,
但是我還是會上傳紅線違停的檢舉影片的。

法條中沒有 "禁止檢舉" 四個字,
根本不算修法。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
夢遠
現在只是三讀過還沒宣布實施,檢舉當然還是會舉發啊...
大鼻
你那邊的警察開單效率真快,我都快兩個月才收到結果
但我還是會去支持覆議的,

向下沉淪的執政(立委)傲慢,下次選舉絕對不再支持這種政黨。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
併排停車必檢舉 wrote:
向下沉淪的執政(立委)傲慢,下次選舉絕對不再支持這種政黨。(恕刪)


支持樓主,支持併大,但我是個龜毛的人,這件事真的跟在野黨無關嗎?

這個新聞是110年12月07日發布的,也是當天三讀,
稍微去立法院查了一下立法院發布的當天[第10屆第4會期第12次會議]會議記錄中,
關於[道路交通管理處罰條例]的部分:
https://lis.ly.gov.tw/lygazettec/mtcdoc?PD100412:LCEWA01_100412_00092
內容中提到的立委名單可是各黨都有,
沒有投票表決環節,
也沒有政黨協商,
看的出來是順順利利的通過了...

資訊或理解有誤,還請諸位告知
併排停車必檢舉 wrote:
這次修法只是正面表列,
沒有在表中,民眾絕對還是可以自己取證檢舉,
只是警察有權不處理,一旦警察還是舉發民眾自己取證的紅線違停,
到法院絕對還是依法有據。

目前的罰單都會顯示是否為"民眾舉發"
既然法條已經列出民眾可以舉發的項目
警察就不可能再開立不在表列項目的"民眾舉發"罰單
當然也不可能使用"民眾自己取證"的資料當成警察自己取證去開罰單
所以並非警察"有權不處理"
而是變成警察"無權處理"
這是有差別的
民眾舉發

好好笑的0分腦袋。

罰單都不是印 "民眾舉發" 耶,笑死人了!
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
支持您
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