不要被中國的電動車市場給騙了
中國自己國產的電動車莫名其妙起火自燃 ,早已是惡名昭彰
可見得擁有先進電動車用電池技術不代表一定能做出好的電動車
反觀台灣雖然擁有世界一流的電動車用馬達技術, 技術好到可以和 日本/德國/美國這幾個老牌工業強國一較高下
卻依然很小心翼翼的和飛雅特克萊斯勒進行合作,合作開發電動車
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續航力一點也不輸特斯拉
那特斯拉 不就打包回美國了
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台灣根本不入流[沒有不敬的意思]
對阿 阿6是大國 沒必要跟台灣比
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a70569929 wrote:
台灣車用電池技術開發很早磷酸鐵鋰電池是商用首選...寧德早先是台灣人投資的...特斯拉選上台灣磷酸鐵鋰電池作電動車用電池以降低很多成本...
台灣電動車幾乎自製率達100%.有完整的產業鏈...台灣內部也有不小市場公車先開始生產...可OEM/ODM...整廠輸出...前景可期
人在都快跑到終點了,你是說台灣還在起跑點綁鞋帶??
也只有你講得出來前景可期!!
符合"世界規格"，塔綠班：「抄襲！剽竊！」自訂研發規格，塔綠班：「搞封閉注定淘汰！」
特斯拉創始人之一是台裔美國人，大量利用台灣小公司開發零組件並從中學習，之後大多被一腳踢開。特斯拉在台灣只有採購，從來沒有設工廠，那只是傳聞。台灣廠商參與的多非核心技術，多為出口零件由美國組裝成次系統。
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