30公分 wrote:大家會去嗎?(恕刪) 沒有機車一樣塞啦...機動性差的四輪載具每台車上一人就好怎麼會不塞,一台車延遲動作不要多算6秒,紅綠燈往後算有幾台就延遲乘上幾秒,塞車真的跟機車沒鳥關係再加上路肩四輪違停擋著,擋著還算好,擋在公車格前後讓公車斜插又占據兩個車道,塞車根本跟機車無關,只是汽車駕駛看不慣,我汽車動力那麼強大板金那麼厚,卻卡在原地動不了要看著機車一輛輛穿過去而已吧那邊的商家不要叫機車快送就好,可能的話市民大道也禁行汽車好了,又大又寬敞的忠孝都給你們開,別跑來鄭州路跟機車爭兩線道,弄這種偽車種分流真的很可笑,我不常去忠孝西路,以前待業時有做過一段時間外送,忠孝西路的商辦是很多司機不跑的項目之一車難停要"走"很遠,那邊商辦還是多花點錢請貨車送件送貨吧我不會去參加,因為我知道交通部的職員是不會隨著政黨交替被汰換掉的,這群不專業的官員大概會穩穩做到退休,他們不會在乎你們所有的用路人之間的衝突,死傷,而我去那邊抗議有被警員開單的風險,這筆錢又被拿去養那些蛀蟲我可不願意參加的人也請注意安全平平安安地結束活動不意外的後面又戰起來了不管各位是什麼駕駛,真的不需要爭吵,忠孝西路就真的是時任台北市長的李登輝,一力推行的,我只能告訴各位,你們吵的要死不活,難敵政要商賈一句話,省省口水吧禁行機車不會因爲機車民團,或是汽車駕駛的意見左右,你們真的不需要爭辯什麼事情
rocan87447 wrote:明明忠孝西路就是省道,搞不懂為什麼要禁行機車呢?再說普通重型機車法規不是慢車,到底為什麼會被歸類在機慢車裡面呀? 因為台灣這個先禁地區的政府,把二輪汽車當成有動力的機器腳踏車來管理。以前機車的行照,就是這麼寫的你!兩個輪子的、三顆輪子的!你就是腳踏車!你只是有動力的腳踏車而已!滾!忠孝西路是四爺專屬的路!