2038分

樓主

個人積分：2038分

文章編號：85322517

可否推薦撞擊測試5顆星的國產車呢？

小弟不太懂車
最近想買台汽車送老爸
由於經濟問題無法送進口的
所以只有偏向國產
之前看現代汽車Elantra 64.9萬
感覺還不錯，可惜已停售了
那麼，不知最近是否還有價格差不多
又有經過撞擊測試5星的呢？
如果沒有，可否也介紹其它台車輛呢？

2022-07-13 14:07 #1

文章關鍵字

國產車

風的駕馭

447分

2樓

風的駕馭

個人積分：447分

文章編號：85322619

基本上在國外的5顆星,
變成國產就不是5顆星了,
要一樣的請買進口車.

Accelerator_JP

3834分

3樓

Accelerator_JP

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文章編號：85322673

馬三多二十就有進口五星了以鬼島來說良心還沒全黑

hengkuo0101

397分

4樓

hengkuo0101

個人積分：397分

文章編號：85322749

買國產車就不用想太多了，有人講5顆星也沒人會相信
外型內裝順眼都可以買
其實我連進口車有五顆星的都存疑

不專業用戶

1069分

5樓

不專業用戶

個人積分：1069分

文章編號：85322812

國產車沒有"撞擊測試5星"、沒有"撞擊測試5星"、沒有"撞擊測試5星"

因為幾星是測試單位是NCAP ---->台灣目前沒有
PS.台灣有新聞說2023才會有撞擊測試

台灣的測試單位叫ARTC
沒意外撞擊測試也是該單位測試

ARTC--->所有國產車上市都要拿到這單位的測試報告申請上市

但目前所有國產車沒有一家敢公佈ARTC的測試報告-->你跟我說沒鬼誰相信
只有國產之光納牌~有一型號要上市~~送去國外測NCAP
但沒人敢保証"送測"的車是不是"特別版"

幾顆星~是進口車才有~~~因為NCAP的報告~政府有認
所以進口車可不送ARTC測試直接拿NCAP測試報告申請上市

要安全選進口車

但進口車也會有"偷"料~~說偷可能太重~~但好理解
PS偷料:進口車的用料~台版跟歐美版不同~又以日本品牌偷的最嚴重(之前有人PO連鋼材都偷@@你跟我說5星???)

NCAP又以Euro NCAP最有名~(假裝消費者匿名買一台後才跟車廠確認規格)

美國以IIHS最有名(保險協會主導~保險費跟這個掛勾~越安全保費越便宜)
保險業不會拿錢開玩笑~~~以爛判好~~~這車出事~~保險公司理賠會變多

其它國的NCAP就看看就好~~~有人的地方就有投機者就能作弊~~~你懂的

Cloudy Shiau

歐洲進口新車台灣送安審可用的不是用NCAP的報告，是歐洲新車要上市前的法規測試報告。因為台灣安審標準與歐洲同樣，所以台灣規定同意。但是美國進口車就不行，因為美國上市是通過FMVSS的標準和歐洲不同。

2022-07-14 1:12

Cloudy Shiau

NCAP, IIHS, NHTSA的測試報告只是讓民眾作為購車參考，都沒有任何強制力，不能禁止新車上市。因為這些單位是在新車上市後才測試，所以測試條件會比法規又更嚴苛以看出差異

2022-07-14 1:15

kaien7121

740分

6樓

kaien7121

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文章編號：85322917

不專業用戶 wrote:
國產車沒有"撞擊測試5...(恕刪)

碰撞實驗室台灣目前只有ARTC，但廠商可以選擇在國外實驗室取得數據，例如，MIRA、TÜV、RDW、IDIADA...來臺灣安審。

如果有實驗室廠商看好台灣碰撞測試的市場，相信他們應該也會來台灣設立這類的實驗室。

以我國交通部安全領域而言，其認可之國內外檢測機構達52家；環保署排氣污染領域有5家(ARTC、工研院、春元、裕隆、冠羿)、噪音污染領域6家(ARTC、裕隆、冠羿、環球、凱鉅、天城)；經濟部能源局耗能測試也有3家(ARTC、工研院、春元)，不是只有ARTC與工研院。

國外進口車，絕大部分測試，都是在交通部所認可的國外實驗室測試(例如歐洲車在其國家之實驗室測試並取得報告)，並非一定要到台灣來測試，這也是很多人誤以為進口車還要逐項在台灣重複測試的地方。