今天心血來潮,跑去七股鹽山附近想要拍照,結果跑錯路只好跑61西濱快速道路回家,跑下面的路慢慢開著,到了一個交流道發現一個婦人的腳皮開肉綻躺在路邊(開放性骨折,肉都快沒了),旁邊坐著一個弟弟在哭(是喜憨兒),當下停車下來打119,問婦人話還有意識,附近也有一些人過來幫忙。後來救護車順利救走他們,看到出事地點斷了三根反光板,第一根斷,第二根有肉屑地面也有,車子跑到前方50公尺左右的東西向分隔島引擎還沒熄火?車子上的東西也灑了一地。我不知道她躺了多久了,但是從我前面過去了有5,6輛車子竟然沒人想幫忙他們直接開過去,唉剛剛說的反光版就是分隔島邊邊會有一排像棒棒糖的東西那個竟然是鐵做的,那個東西竟然把婦人的右腳插到開放性骨折加皮開肉綻!!天啊有沒有那麼恐怖阿

我想說的是,看到有人受傷,請幫忙他們,最好有路人一起幫忙,幫忙的阿伯說他們都是證人所以叫我不要怕。還有,政府應該把反光板改成塑膠的,至少他的腳不會這麼慘

我忘了拍照片了,真的嚇到,不知道在說什麼,我要去收驚了
想到那畫面覺得這社會好慘忍,大家都沒有助人的心。
更想到那位婦人要是還要養育那個小孩,車禍成這樣該怎麼辦。
分隔島邊邊會有一排像棒棒糖...

台中的好像都是塑膠的壓到會自己反彈..開貨車都直接給他過去..應為它會自己彈回來..
又要馬兒跑 又要馬兒不吃草
天啊!感覺好痛喔

羅斯福路公車站前面的分隔軟管是樹膠沒錯

但是第一支上面的反光片是用鐵片固定,

我有一次超車掃到,保桿被刨一條,輪圈花掉

恩 真的要注意喔!
是真的很痛,他自己撞成這樣看速度也很快吧,他兒子一直坐在旁邊哭也沒辦法救他媽媽...不過他到被抬到救護車上都沒哼一聲,應該要手術後才會劇痛吧,希望她平安..
台灣還要重北輕南多久???
記得以前看 Discovery

歐美為了降低車禍死亡率,
道路設施的設計都會著重減低事故發生時的傷害

例如護欄(強度要能避免衝出車道,高度不可「切到駕駛頭部」)、號誌桿(撞倒後的重量不可砸垮車頂)、、、

而不只是「實用」而已。

當一個國家對人命的著重進化到如此程度,

才是真正的先進國家。

開玩笑
連德國的高速公路上
都有專門在洗路邊標識牌的一台專用車
台灣...唉...
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