作為在輪胎產業喊水會結凍的Michelin米其林輪胎，今年其實推出不少產品，且每款輪胎定位都愈顯分明，包括了新能源車型專用的e.Primacy、休旅車胎Primacy SUV+，以及兼顧舒適與性能的Pilot Sport 5等全新胎款，完整布局台灣市場的產品陣線。
秉持著品牌於2016宣布的4R戰略（Reduce減量、Reuse再使用、Recycle再利用、Renewable再生復原）與「優異性能 直到最後一里」的品牌宗旨，米其林目標在2050年實現碳中和，以及使用100%可持續的材料生產輪胎，真正意義上達成永續經營的願景。至於如何實現如此廣大的野望，同時讓消費者可以持續體驗米其林輪胎的優異性能，米其林正式宣布於明年開始將正式導入全新的Pilot Sport EV高性能新能源車款專用輪胎， 搭配先前提到的e.Primacy，算是涵蓋了台灣未來的電動車種使用。
之所以要推出電動車專用胎，最主要的原因當然就是電動車與傳統引擎車款重量相差頗大，對於輪胎的負荷也會更重，磨耗自然也會有所下滑，同時由於沒有引擎組件等動力系統的聲響，對於車內駕駛來說很容易將行進間的胎噪與風切聲放大。所以電動車專用胎都會針對耐重、磨耗指數與抗噪等幾個個方面進行補強，確保購買電動車的消費者也有優異的行車體驗。
目前米其林還沒有正式對外公布PS EV的詳細規格與技術，但大致上應該不會跟上述概念相差太遠，唯一可以確定的是e.Primacy將會對應16~19吋輪胎使用，PS EV則是對應到19吋以上的性能電動車款，相信用不到幾個月就會有更為明確的消息，各位電動車的車主可以期待一下。
