日本新宿十字路口, 超多人, 超寬的斑馬線, 人車同時綠燈沒有分流, 會撞到人嗎?

24 小時 Live stream 時實攝影. 車子也多.

斑馬線有寬有窄, 斑馬線前離老遠就全停下來,

台灣會撞到人是誰的問題?

台灣人轉彎不減速看清楚或停下來,

撞到人藉口一大堆, 禮讓行人還抱怨會塞車.

https://www.youtube.com/watch?v=RQA5RcIZlAM

請到 YT 直接觀看.

平常大家最愛罵的各種害人被車撞不良設計,
這個路口全部都有了
台灣人那種性格,人車分時是最簡單暴力的方法
重點在於人超多!先進國家的都會區行人屬於相對多數,因為大家都搭大眾運輸,車輛屬於少數。
在台灣因為多數都使用私人交通工具,行人反而是屬於相對少數。
即便在台灣,真正人潮多的地方車輛想不禮讓行人都不行,更別說是撞到人了!
車輛轉彎會撞到行人最主要的原因就是:過馬路的人少,所以駕駛稍有疏忽就會看不到!
旗揚
撞到人還能扯因為過的人少? 藉口+1
ian1970
去看那些轉彎車撞行人的影片就可發現幾乎都是過馬路人很少的時候
有發現行人過完後還有多少部車可以開過去嗎????
maya95
許多行人在紅燈亮起時還在穿越, 車子還是得等行人通過才繼續行駛. 不用不敬.
拜託,日本車流量很小好不好,台灣汽車加機車的車流量完全完爆日本
moaice wrote:
拜託,日本車流量很小好不好,台灣汽車加機車的車流量完全完爆日本

車流量跟轉彎會不會禮讓,根本完全沒關係。
台灣近最近撞死人的路口,車流量小的可憐。

要用「讓完行人才通行,效率會很差」這理由
那每年上千條人命換來的效率,這代價好嗎?
edgar!!!
多數人的選擇 方便>數十萬死傷
其實我看不到一分鐘 就看到一台沒禮讓行人了
說不定裡面的駕駛是台灣人
還有 起碼有人行道退縮 沒有畫在路口
janhan58
樓主就是日本好棒棒違規的都是外國人或觀光客!
maya95
janhan58 ??? 請就事論事. 二次大戰殺死許多人的日本我曾發表言論說他們好棒棒嗎? 再扯我PLP日本我就黑了你.
剛看了一下
綠燈車子想左轉在那邊排隊等行人過
一台單車直接從更外側 地上紅色的區域鑽過去
幸好行人都是用走的 即時停住 如果用跑的就撞上去了吧

跟我在台灣路上開車感覺一樣啊 路口停讓行人
2輪外側硬鑽 差點撞到

另外 看來日本似乎沒有3條枕木規定
不少車離行人大概只有2條甚至不到
maya95
大多數車子都離很遠
上個月去日本
走在路上有時會觀察一下號誌部分
大多數道路並沒有人車分離號誌
但是行人號誌會比紅綠燈提前結束
好讓要左轉彎車有時間可以通過
這個是我們可以立即改善且影響較小的措施
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