感謝國道 緩撞、施工車 讓我們各車廠測試 L2自助輔助駕駛系統

國道頻傳自動駕駛肇禍! 3個月撞毀29輛緩撞、施工車.
開啟L2 自助輔助駕駛系統 ,還是要看前方路況, 白目的駕駛還是蠻多的
精神不濟,就找休息站或下交流道西,休息中吃個東西填一肚子,喝口水或提神飲料,還有去洗手間解放或是尻一下也可以.
不造成高速公路塞車就好
國道警方說,緩撞車就是一個大型三角錐、緩撞墊,幾年前沒有緩撞車,仰賴施工人員、員警冒遭撞風險擺放三角錐,造成許多傷亡,因無法阻止不看路的危險駕駛,透過緩撞設備保護須在高風險工作人士,緩撞設施能吸收撞上來的力道,讓肇事駕駛及乘客不至於受到嚴重傷害。

三角錐魔人看到了嗎?
大型三角錐看不到 放小型三角錐就看得到?
為什麼要犧牲施工人員、員警來成全開車不看路的人?
三寶為自己的危險駕駛行為負責很難嗎?
sunland
三角錐魔人表示:我要撞到三角錐才會知道前面在施工
再這樣下去
緩撞車就會進化到LV8
以防以後更奇葩的撞車了啊
1個月就要10台 一年等於120台 至少一億兩千萬新台幣

自製緩撞器就不能用? 有的人會說駕駛要賠. 但是駕駛都會賠嗎?

有錢賠嗎? 會強制執行嗎?

自製緩撞器可能不用十萬,頂多二十萬.

外國商用精美產品卻要百萬.

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美國康乃狄克州使用緩撞車和自製的鐵桶緩撞器. 已經運作接近50年

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6761990&p=12#87160370
neko_shi
我建議改成跳台,這種不看路的起飛剛好而已wwww[^++^]
wys819
真的有國產的必要[笑到噴淚]
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