我們一起來看看各國的即時交通狀況

現在這個網路時代
很多路口都有即時串流影像了
已經不需要出國考察了

希望大家也推薦值得一看的直播

日本 東京 新宿五丁目


日本 東京 新宿 歌舞伎町交差点



韓國 首爾 2號線大林站


韓國 首爾 光化門


美國 紐約 時代廣場


台北
第一個影片已經停止直播由第二個接手了







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追加補充


越南 找不到直播的
只有片段
胡志明市


泰國 曼谷 蘇坤蔚路 直播


==========
追加補充

美國 密西根州 科爾德沃特


美國 肯塔基州 拉格蘭奇



跟地面交通無關的太空站








認真討論的各位我一率給五分啦
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se3p wrote:
現在這個網路時代很多...(恕刪)


日本汽車駕駛素質的確好太多了⋯⋯👍🏻😎

不過 才看個幾分鐘 也是有不少違規仔出現⋯⋯😂🙈



不回應底下小留言、廢文及討戰文
se3p
[笑到噴淚]
Ja100cky
違規仔一直都有 重點在於車禍率和死亡率
se3p wrote:
現在這個網路時代很多...(恕刪)

台北的是正常發揮,白色車直接並排違停
se3p
我之前還有看到車輛呼嘯而過沒讓行人先行的,還有叉車在路上開的[笑到噴淚]
CBK Club outstanding
看到這種違停心中的怒火就上來了[怒][怒][怒]
se3p wrote:
現在這個網路時代很多...(恕刪)


沒有出國考察(假行政之名出國玩)
官員會不高興
要禮讓行人公路局先把路口黃網格去除,不然停也不是,不停也不是,馬上碰瓷。
唬唬生瘋
黃網格很多真的沒必要,都是交通局在做順水人情,沒什麼通盤考量。
看來也不是各路口都有行人專用時相,行人走路也沒有特別加速,但人家開車的還是願意停下來等。
反觀國內一些汽車駕駛這幾天「義憤填膺」的態度,一下子怪行人走路慢吞吞、一下子要求人車分流,老半天都是檢討別人就是不檢討自己。
壓力鍋
你說的沒錯,大路口有專用時相確實可以提高效率及安全,但一堆人要求全面實施根本不可行,交通更塞,行人及駕駛兩方都更浪費時間。
CHCHickenROW
有些駕駛可能真的希望行人一邊尖叫一邊狂奔,像逃難,被追殺一樣過馬路
叉車還兩台

第二張相當經典
雙黃線跨線行駛
叉車路上跑
大貨車並排停車



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se3p
Mr WRX STi 不不不,相當感謝你的糾正,我覺得台灣人還是要講好自己的中文,我最近也發現生活中很多中國用詞正在侵蝕我們原本的語言。我自己猜想可能是看影片看得多或是遊戲等等的交流結果吧
Mr WRX STi
se3p 多少年前都是同文同種,但最後分開了,時間久了文化也出現差異,可是說到中文正宗,繁體絕對沒錯。而台灣是少數還保留這語言根本的地方,至於未來... ,反正,靠我們自己了。
tonylch wrote:
要禮讓行人公路局先把路口黃網格去除,不然停也不是,不停也不是,馬上碰瓷。


其實正確的做法是停在停止線
不過台灣的交通狀況要是這樣做
就會後面有人大按喇叭
前面一堆人插隊剪線

我想政府該推動的是停止線一定要先停再開
停止2-3秒
先停先開
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strayvet
停在停止線,小路口可以,但是比較大的路口,轉彎通過路口的時間就有可能有行人冒出來...[汗]
se3p
strayvet 我覺得路口遮蔽物太多難以看清有沒有人或是車流,台灣這不分真的要好好改善
壓力鍋 wrote:
看來也不是各路口都有...(恕刪)


我最喜歡的是影片一
可以看到各式的車輛及行人
還有道路規劃與用路人的守法
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Felix63
影片一我還看行人小跑步,應該是號誌快變了。在台灣哪管號誌有沒有要變,一律慢慢走。
se3p
Felix63 不見得啦,台灣要變燈也是會快跑過馬路。我覺得比較可怕的是很多人在小路口看沒車就不管紅燈直接過馬路,還一臉理直氣壯
hosee921 wrote:
沒有出國考察(假行政...(恕刪)


考察還是有必要的啦
但是先在台灣把功課做好
這樣出去才弄得清楚要實地勘驗什麼
省得回來心得寫個夭壽讚
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ilovesinging
考察回來,再弄個做一半的交通措施出來。。。
至尊星
考察本來就可以,出國官員一律出PTT報告,公開可查(不然你就私費去)!
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