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目前白牌、黃紅牌争路權應該是兄弟爬山各自努力,白牌路權跟黃紅牌差一大截,還有很長一段路要走,只能一步一步來,等到路權跟黃紅牌一樣再來廢掉顏色之分才對,目前紅牌不能上國道,大重路權一樣分黃紅牌就是個笑話!汽車怎麼不去分……交通部行政怠惰成這樣真是民主國家悲哀!
一堆白痴稱其為汽車路權,可能上輩子是當奴僕下人吧,也是,這種智商能期待他做甚麼呢?
什麼較搶路權阿 搞笑耶 說到底根本就不該看車種分路權 林北有機車有重機有汽車爽用哪台還要管你理由這麼多喔 妖魔化自己沒有的東西大可不必
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星幻 wrote:
好笑的就是,那種一人...(恕刪)
膚淺
當每天在一堆在路上跑的黃牌大羊是假的嗎?
我甚至在某次通勤時段一次看到六台不認識的XMAX在同一個視線內,還是這台車對你來說不算重機?
黃牌重機可上高架,下平面道路又不用塞車,到公司後有位置停有何不可?
你知道養一台黃羊跟養一台15X的白牌機車其實差不多嗎?但是白牌能上快速道路嗎?

以XMAX為例,原廠建議每5000公里更換機油,交換量為1.6升,那請問你台灣愚民普遍更換機油的里程數是多少?

至於養一台汽車...請問新車價是多少?油錢、保險、稅金、停車位租金一年要多少?

誰通勤時間是要載著全家人的? 喜歡開車安全開車爽的代價就是通勤時間長、不經濟,每個人的選擇不同,如此而已
你喜歡浪費時間、浪費錢塞車上班是你的自由,不用套用在每個人身上
也不要以為騎重機通勤的就沒在開車,不要以為別人跟你一樣貸了台汽車,不管去哪就只有汽車這項私人交通工具可以選擇而已
下面還有幾位頭腦不清楚的跟著附和
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
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