對岸汽車消費者是不是不愛三缸引擎啊?

新款動力更強 銷量卻雪崩!Nissan X-trail 2.0 舊款再次復活中國開賣

前一代 X-trail 在中國每月約 1 萬輛左右,然而換上新款 X-trail 之後,由於動力改為 1.5 升三缸渦輪,而非舊款的 2.0 升四缸引擎,照理說擁有新科技,而且馬力與扭力都更強悍的 1.5 升三缸渦輪,會比舊款更有吸引力。

但中國人卻喜歡老式引擎的情況下,導致 X-trail 銷量雪崩,從最高每月 4000 輛跌到剩數百輛的程度

對岸賣不好的原罪是三缸引擎還是整體品牌的問題?
bev phev 有補助 幹嘛買油車
多一缸,才有賺到的感覺
對岸確實比較不愛三肛。

現在是不敢愛、沒錢愛。




Red Bull Racing Honda
這種文章漏洞百出
ㄧ點邏輯性都沒有
中國的內需市場是很龐大的
文章中的數據是哪裡來的啊
隨便ㄧ個省份都比台灣都大
這幾百台的數據還敢拿出來
真不知腦袋是不是掉地上了
gamr
主要是新能源的崛起,大家对 油车都不爱了,更别说3缸
extreme pig
gamr新能源車好啊!淹水了就短路起火,在水中燒車了!
的确不爱三缸

抖动太夸张了
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
1.奇駿不管新舊款銷量都蠻差的,兩台差生車之間比較消費者愛不愛沒啥意義。

2.38號已經專門在新奇駿上市後評價過奇駿經典的賣點,目標客群了。建議你去看看。

3.整個大陸車市來看,同價位有一狗票科技不輸、用料超越、隱患更少的四缸機可選,憑什麼選你三缸?RAV4跟CC頂規都賣100萬,你選哪個?
122436485 wrote:
新款動力更強 銷量卻...(恕刪)

對岸的汽車又可以大賣了,兩次大洪水,在 北 …廣 深 毀了一堆車子,又有市場了,下一個還沒淹水的上海要小心了!
3缸在對岸被認為是cost down的產品
而且問題多多
所以3缸都賣不好
之前有看到focus也是
3缸說有抖動問題.
3缸賣的比4缸貴.

抖音好多個放大講缺點.
1個被告判500w人民幣.
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