撞人天堂 交通部到底要睡多久

與其說行人地獄,應該說是撞人天堂,交通部還沒醒,天天上演撞死人,罰責都是過失致死1-2年徒刑,賠償死者幾十萬搞定,比撞超跑還廉價,部長還在睡嗎?不修法提高刑則嗎?起碼關10年,永久吊銷撞人的駕照,強制大型車加裝自動煞停輔助,退縮斑馬線,及加強路口夜間照明,這麼多可以做的事,做了甚麼??

昨天父子被撞死了兒子、每天上演家破人亡,拜託下次撞一下交通部官員好嗎,除了搞驗車獨步全球的標準,馬路中間會有電線桿、棒棒糖,其他好像就是等領薪水,反正都不做事,建議行政院裁撤這個部會,也替國家省點錢!
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riverbob wrote:
與其說行人地獄,應該...(恕刪)

退縮斑馬線
行人(按鈕)專用時相

你我都想得到

【有政府、會做事】

妳24歲前,我用了幾次?好意思說青春花在我身上。
bc5017
行人時相又怎樣? 某個標線網紅說沒車它也會闖紅燈耶[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
popoto
交通是這樣,一樣誠實面對問題。把交通所有問題先列下來,分門別類。我們通常把問題列出來,然後再寫重要跟緊急,重要比方1-4,緊急分1-4,換算分數再排一遍,哪些是緊急的事情,他這些問題有解決嗎?講完了。
要罵可以,但請先看看交通部負責哪一個部分


resolve
knift 就拿幾個月前波蘭記者說高雄機車在人行道上亂竄,陳其邁說請警察嚴格取締,結果一個晚上開出四百多張罰單。然後咧?然後就沒有了。為什麼縮了?理由大家都知道。
resolve
knift 在民智未開的情況之下,魄力能讓人當選嗎?不能。能讓人落選嗎?很有可能。沒辦法,選票在人民手中。現在之所以可以相對嚴格取締不停讓行人,就只是民氣可用,時機對了就推得動。嚴格開罰機車騎人行道?還有得等。
riverbob wrote:
昨天父子被撞死了兒子、每天上演家破人亡,拜託下次撞一下交通部官員好嗎,除了搞驗車獨步全球的標準,馬路中間會有電線桿、棒棒糖,其他好像就是等領薪水,反正都不做事,建議行政院裁撤這個部會,也替國家省點錢!

交通部下面只有公路總局、高速公路局、頂多加一個運輸研究所,是跟道路有相關的。其他的業務,包括了鐵路、航空、海運港務、氣象、觀光、郵政。在中華電信民營化之前,也是屬交通部管理的。

交通有問題,就建議行政院裁撤交通部?

台灣的交通權責非常複雜,交通部在現行制度下,該負責的部分只有其中一塊,而且能施力的點很少。
看海成花
就是因為這樣,才導致很多道路很難有效整合的規劃
hch2006
各縣市標線都畫成一國好幾制了, 更不用說要全國統一
看影片這根本直接轉 連讓人反應的時間幾乎沒有
諸葛小花
文中我怎沒看到影片XD 是內容修改了嗎
諸葛小花
沒事 我看到影片了 有人貼了[XD]
看到大車退3步,阿龍部長知道台灣人劣根性,積極宣傳都沒在聽!防禦駕駛、防禦走路啊!GDP學長一生沒殺個10個人怎麼讓人叫學長?
大鼻
我只聽過一T退三步 我很菜 所以退到墾丁去了
同樣是殺人 "用刀跟用車" 判決落差非常大,在台灣殺人用刀槍真的是白癡,政府都提供你刑期更低更方便的殺人工具了

政府官員都知道台灣交通每年要死3000人以上,是看麻痺了還是還沒死到你家人????

也對啦~對坐辦公室的高官來說就是一個數字而已每天+8有甚麼關係,丟一個報告改善要100年告訴民眾短期改不了,那現在就甚麼改變都不用做了?

就問官員們到底要不要離開你們的高級辦公椅、高階商務車走出來街上看看,台灣各地荒唐設計路口有多少???
popoto
交通是這樣,一樣誠實面對問題。把交通所有問題先列下來,分門別類。我們通常把問題列出來,然後再寫重要跟緊急,重要比方1-4,緊急分1-4,換算分數再排一遍,哪些是緊急的事情,他這些問題有解決嗎?講完了。
做的不會報導
而且我覺得退縮再多對這起事件沒有幫助
蛤?有這個部門?
npnpnp1979
[+1][鬼]
政府連吊銷撞死人的司機職業(大車)駕照並終生不得再考都做不到?
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