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zinger是箱型車,客貨車

怎麽跟休旅車rav4 crv 比較
mondeolch7414
crv也是客貨兩用
liwx
Crv也是客貨車啊
6HANDJOB9
開起來差很多好嗎?
Zinger開起來是貨車,坐起來也是貨車。
我們公務車裡,直接歸類貨車,沒人想開。
01這裡很奇怪,一直都有人將之與RAV4比較,
差很多好嗎!
npnpnp1979
+1 會這樣說的人肯定 沒開過 Zinger[笑到噴淚]
appzxx
有沒有可能是中華的業務裝成消費者,刻意發這些貨車跨級打休旅車的文拉抬zinger車格[沒有不敬的意思]
不要隨便拿個東西就想來比雞腿好嗎?
要載"很多"貨,選ZINGER,
主要是載人,就選RAV4或是CRV,

CRV的客貨車,只是要避稅的做法,本質還是客車。
appzxx
不要再拿能停貨車格當優點了,那數量根本少到我相信95%以上的客貨車主都沒停過,而且會設貨車格的地方都是附近商家有卸貨需求才會設,除非臉皮真的很厚不然應該也很少有人在裝卸貨時間跟真正的貨車搶位子
un3354
客貨車沒上下貨行為, 警察一樣可以開罰單, 守法標準要不要遵守而已!我司樓下貨車格, 白天警察會來開單!
Suzuki Asa wrote:
如果大改款zinger 有1.5T 8速 、Level 2、7座..


別乎思亂想

貨車不會搞這麼多事

就算中華汽車想要Level 2, 日本人也不會給!
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
rd364606
這台車跟日本不相干 >_
小雞飯
就是有LV2啦,你先搞清楚為什麼Zinger從三菱標變成中華標吧
buzzbee wrote:
Zinger開起來是...(恕刪)


要上市了要想辦法炒話題

買Rav4或Crv的人不見得會踏進二三線品牌展間
更何況是連日本品牌logo都沒的車
你是不是忘了有正牌三菱logo的Outlander可以選啊

還有進口的日蝕啊
四驅超強超強的那台啊
論空間是Zinger完勝,舒適性也不錯
假設新改款這些配備真的全用上的話
確實也會是個不錯的選項
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