交通新制引「檢舉魔人」跟拍 台中違規記點逾32萬件惹民怨

〔記者黃旭磊/台中報導〕交通部實施汽車駕駛人違規新制後,由於兩年內扣照兩次再違規記點需吊銷駕照,引發計程車等職業駕駛到交通部表達不滿,民眾也撻伐稱「檢舉蟑螂」在台中道路亂竄,只靠行車紀錄器就可上傳舉報;對此,台中市交通局統計指出,今年6月30日起,3個月內違規記點達32萬多件,多為民眾檢舉及警方逕行檢舉,一般道路超速及違規臨停。

今年6月30日起交通新制,記點累計期間從半年延長至1年,1年內記滿12點吊扣駕駛執照2個月,駕駛可自費參加講習扣抵點數,1年得扣抵2點。2年內被吊扣駕駛執照2次,再經記違規點數者,吊銷駕駛執照。

立委何欣純在臉書指出,交通違規處罰新制上路後,不斷收到陳情反映,民眾抱怨車子停在自家騎樓被魔人檢舉,也認為累計12點要吊扣駕照,沒辦法工作送貨養家,建議警方開單前先勸導,納入民怨考量進行配套改善。

何欣純強調,行政院、交通部應盤整交通現況,依據執法案件分析依據,檢視法規與執行面讓交通更加安全。

但不少職業駕駛抱怨「檢舉魔人」埋伏出沒,大貨車、連結車及計程車都被跟車,這些「檢舉蟑螂」成天在道路亂竄,連拍照也不用,只靠行車紀錄器就可上傳舉報。

交通局長葉昭甫表示,計程車駕駛人如在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內,違規臨時停車或併排臨時停車,除罰鍰外,還需納入記違規點數1點。

交通事件裁決處強調,今年6月30日至10月中旬,共計有32萬多件違規記點事件,其中以一般道路超速(9萬9千多件)、違規臨停(4萬9千多件)及紅線違停(3萬9千多件)最多,包括民眾檢舉(檢舉魔人舉發)或警方逕行舉發單件都有。

何欣純競選對手、台中市第七選區(大里大平)國民黨立委參選人林家興,今天(1日)與立委游毓蘭一起對外表示,何欣純為本屆第8會期交通委員會召委,身為交通新制聯署者,倘若認為交通新制過於嚴苛,為何不問是否可能為當初修法草率、造成後續民怨。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4476712


違規蟑螂....
m0955 wrote:
〔記者黃旭磊/台中報...(恕刪)


違規造成很多人行走不便,也造成危險,被檢舉~應該的
鐵灰5D
檢舉好檢舉棒,違規垃圾人氣噗噗[拇指向上]
simonni
啦啦啦....你抓不到我違規
沒車位買甚麼車 被檢舉剛好

違規亂象只能靠市井小民自己監督了
鐵灰5D
檢舉好檢舉棒,違規垃圾人氣噗噗[笑到噴淚]
simonni
嘿嘿 我至少15年以上沒收過罰單.....你抓不到我
立委修法之後接到民眾抱怨陳情.
再來為陳情民眾抱怨政府.
當初修法不會想到會有這樣的結果嗎??
以前已經限縮檢舉的項目現在又開放可以檢舉.
導致警察收到檢舉之後對違規民眾開單也爆量的增加.
所以現在會這樣就代表當初修法是否有聽取民意才修法??
如果沒有結果還不是廣大的用路人來自己承受.
m0955 wrote:
立委何欣純在臉書指出,交通違規處罰新制上路後,不斷收到陳情反映,民眾抱怨車子停在自家騎樓被魔人檢舉,也認為累計12點要吊扣駕照,沒辦法工作送貨養家,建議警方開單前先勸導,納入民怨考量進行配套改善。

建議警方開單前先勸導
strayvet
我不反對第一次違規可以勸導,但是如果發生第二次一樣的違規,不只要補繳第一次的罰單,第二次罰單更應該加成,因為代表不可教化,勸導無效!
違規被檢舉的機率,其實沒那麼高,大家都知道。可能違規10次被檢舉1次吧。
那「檢舉蟑螂」橫行,表示違規蟑螂滿街爬囉?要消滅檢舉蟑螂很容易,只要消滅了違規蟑螂不就好了,一舉四得。(檢舉人消失、違規人消失、國庫增加收入、交通安全提升)
hd10105
為什麼會有蟑螂?乾淨整潔的地方會有嗎?不會就是髒亂的地方才會有,說是檢舉蟑螂,不就是因為有無序的道路環境才會有相對應的檢舉蟑螂出現
psza
除非用姆指去指別人,不然永遠只有3根手指會指向自己而已。
m0955 wrote:
立委何欣純在臉書指出,交通違規處罰新制上路後,不斷收到陳情反映,民眾抱怨車子停在自家騎樓被魔人檢舉,也認為累計12點要吊扣駕照,沒辦法工作送貨養家,建議警方開單前先勸導,納入民怨考量進行配套改善。


那遇到詐欺車手要抓之前要不要先勸導,遇到毒販要抓前要不要先勸導
騎樓本來就不能停規定從來沒改過
還要勸導個屁
有看到因為騎樓違停違建
民眾走在路上跟汽車爭道險象環生嗎??

立委應該是去爭取立法一定規模之店家要設立送貨停車位
或是一條路多少距離應該設立送貨停車位
不是放任自己選區大里一堆路霸占用路邊
才來說送貨沒地方停
違規記點會不能養家
這根本邏輯上有很大問題
三點一四一五九二六
說得好像畫行人專用道就不會被車撞一樣,要學國外學完整
chenchu0322
那是走在路上被車撞機會大,還是走在行人專用道被車撞機會大,照你的邏輯乾脆不要出門才不會被車撞
交通事件裁決處強調,今年6月30日至10月中旬,共計有32萬多件違規記點事件,其中以一般道路超速(9萬9千多件)、違規臨停(4萬9千多件)及紅線違停(3萬9千多件)最多,包括民眾檢舉(檢舉魔人舉發)或警方逕行舉發單件都有。

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超速的案件(民眾不能檢舉) 大於 違規臨停+紅線違停(民眾可上網檢舉)

結論就是速限太低啦,把一般道路速限比照快速公路就可以改善違規記點問題了

牽拖檢舉人勒,國小1年級的數學概念就能懂,騙騙沒腦子的飆車蟑螂啦
softwind1314
有眉角歐 超速民眾不能檢舉 然後整篇 檢舉蟑螂 檢舉魔人的 不過看到是 三立 那我就明白了 TW NO 1啦
Kang-Wei Tzou
超速的不可能比違停多,可見執法效率之低
檢舉應該設次數上限
而且要當天才能檢舉
因為有些人是無意義的檢舉
病態式檢舉
jump_huang
檢舉程序,7日內違規人得收到罰單。不然裁罰單位行政程序走1個月還是無解!行車紀錄器找不到資料了~~gg
dohan8850
7天應該有困難,可以檢舉上傳後簡訊通知被檢舉人,讓被檢舉的能保留紀錄,這是公平原則,但是檢舉魔人會大反彈
拜託全國實施科技執法
不要有檢舉人
重要路口及易肇事路口
一律科技執法
違規魔最喜歡收到科技執法開出來的紅單
不要有民眾檢舉的罰單出現
希望交通部有聽到違規魔的心聲
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