為什麼會有人問”為什麼只有重機上國道需要社會共識？“

從N年前開始就有一堆這種影片，是要怎麼讓一般用路人認同會乖乖騎車？






去這些著名景點，可能看不到幾次「汽車」開團，但基本可以看到一堆「機車」在那邊來回刷

在有選擇的情況下，民眾會投開放還是不開放？用膝蓋想也知道

所以最後能做的不外乎兩種方式

1. 強逼政府

這種方式有沒有用，心知肚明，畢竟從通過的文件來看，寫的是「有條件」

2. 洗白

但到如今「著名景點」依然有一堆影片傳上網

身為一個中羊通勤的人，對這現象也是沒輒，只能常常對周邊的人說好好騎車別搞怪，能感化一個是一個嘍

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常常有人說，那是人的問題不是交通工具的問題，對也不對，因為什麼樣的族群通常都會選擇同一類東西，除非樣本數量超過一定數值，舉幾個比較鮮明的例子:

開C300的通常都是什麼人？會什麼會有C300加300的梗？

騎 JR RS MANY CUXI 戴瓜皮載妹仔的又是什麼人（以前時代，現在流行什麼車不清楚）？

宮廟神明出巡，在旁邊的通常又是什麼人？

在全身刺龍刺鳳的通常又是什麼人？

喜歡常常跑夜店嗨起來的又是什麼個性的人？

以上鮮明例子如果你的第一直覺會去想到 +9 或玩咖，那就別說什麼「是人的問題不是車的問題」

今天假如有宮廟站出來表示，想要進入校園普及台灣的傳統文化，避免文化傳承斷裂，你同意不同意學生甚至你的小孩參加？

宮廟跟重機一樣沒有罪啊，反而宮廟還是台灣文化特色之一呢

你說玩陣頭的有沒有好人或大眾普遍認為的正常人？當然有啊，但為什麼社會觀感對陣頭的印象不是正面的？因為負面的比正面的多嘛

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總結，與其天天都發這種文章來哭慘，身為喜歡大車的一份子，不如多多勸身旁的人乖乖騎車，不要騎一騎屁股就出來了，看到猴子影片用力譴責，遵守的人多了才是一鍋粥裡有幾顆老鼠屎，而不是一鍋屎內有幾顆粥

社會遊戲規則就是這樣，不是成為制定的人就是只能乖乖按照遊戲規格來