起步會孤輪 但是加速還是輸人, 為什麼? SYM Jet SL+ 158

最新影片, 殘酷雷台, 血流成河

這2台, 都是(12吋)運動型速克達.
車價差不多 (車價 $10.x~11.x萬元)

原廠 對 原廠
引擎 : 158cc 對 169cc
車重 : 127kg 對 135kg

加速比拼
受測車手體重 60~63kg

時速0-100km/hr
SYM JET SL+ 158 = 14.56秒 (敗)
PGO TIG 169 = 12.40秒 (勝)



吹牛? 吹過頭?
SYM JET SL158 心酸看著人家背影?

起步會孤輪 但是加速還是輸人, 為什麼? SYM Jet SL+ 158

起步會孤輪 但是加速還是輸人, 為什麼? SYM Jet SL+ 158



TIG 儀表切換 後鏡頭影像
看著後方的 JET SL+ 在後苦追
車手笑了
起步會孤輪 但是加速還是輸人, 為什麼? SYM Jet SL+ 158



最新影片 JET SL 158 Vs TIG 169
文章關鍵字
SYM JET SL+ 158
起步, 據說 會孤輪 !! 很強悍 喔 ??
怎麼, 靜止一起步 ? 加速就被對手 巴掉了啊 ? ?


那些什麼 YT網紅?
2奶站 已經歸化 3隻羊的 大魔王.....是在做( 笑果 ? ?)?

搞笑嗎?
a119887882
又慢配重又爛,這樣還能洗地
weitian
總比水馬力很強孤輪賀成交好吧哈哈
又來了
排氣量不同是要比甚麼?

然後起步會浮跟加速有甚麼關係?

以前地瓜125也想要越級打怪
但終究還是不敵排氣量的差距
選你所愛,愛你所選。
a119887882
但還是比較慢啊…人家要配到孤輪可能直接海放SL了吧
weitian
總比水馬力很強孤輪賀成交好吧哈哈
比贏了又如何?? 要出國比賽?

鵝兜拜品質穩定沒毛病,省油、順順騎安全就好。
DKS2000
一個月前還有人發文在問「速度快的125機車?」
討論車輛 基礎設定

起步浮頭 ? 弧輪?

除了 動力因素
其實
另一方面想法 = 車身 前/後 (配重不佳)
前輪 = 配重輕 (30 :70)
後輪 = 配重重

才容易 車頭龍頭 浮頭, 輕飄飄
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TIG 169 的引擎水箱 重量壓在車頭, 車身, 前後配重比較好.
起步不容易浮頭, 起步加速 卻比較快
水箱配重壓著, 中高速 龍頭操控 也比較沉穩

JET SL 158 配重集中在 車身 (中後)段, 車頭(太輕)了.
加速會浮頭, 那是假象,
中低速靈活 小型賽道吃香
但是, 起步加速 JET SL 158 仍然被巴掉!
原廠 對 原廠
引擎 : 175.1 c.c. 對 169.5 c.c.
車重 : 147 kg 對 135 kg

加速比拼
時速0-100 km/h
受測車手體重 105 kg

KRV MOTO = 34.992秒
TIG = 22.764秒
TIG狂勝12.228秒,真的是如影片中所說,「真的相當威猛啊」








douglas7122
你這樣人家很難下台XDDD
a119887882
大魔王已經不值得信任了 怎樣都好 反正一定會洗地
這間測的速度有點快樂
0-100公里 太快了
還是看的出來TIG快多了

另一間0-100公里22秒正常多
chiayingcool
撇除環境因素,駕駛體重差了約40 kg,影響是很大的。
退一步海闊天空
大魔王重了40公斤,等於後面多載一個纖細妹子,22秒合理阿。人家才60公斤,12秒也合理阿。
因為這台SL起步沒有孤輪的關係
等SYM出DRG249來跟TIG跑
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
a119887882
老地瓜150可能DRG 158也追不到,要越級打爆249也不是沒機會
DED
a119887882 尾速的話,的確追不到,我自己就有Tigra150。但尾速之前,小贏。不過Tigra150的尾速輸RCK
起孤輪 只是平衡問題 不是你能多快
台灣省道速限頂多時速80
這些網紅影片騎到時速100多
有啥好討論的
本魯剛剛已經報案叫警察全部去將它們開立罰單
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