jxv wrote:是否該爭取全台1400...(恕刪) 不用爭取啊有錢直接上去就好了不敢上去就是沒錢就是這麼簡單那些整天鬼叫要上國道的重機猴就一個個都是窮鬼真正有錢的都嘛是買牛馬蛙豬四大神獸外加三叉戟
我大學時白牌就騎上快速道路了,忘記是新北 (當時是台北縣) 哪個地段當地住戶看到我們猶豫要不要騎上去時,一直比手勢要我們往前騎那時候還覺得台北人怎麼那麼親切,而且都笑嘻嘻的結果越騎越不對勁,車子都開好快,也沒看到半台機車之後才意識到是快速道路,還好沒遇到警察,騎了半小時才脫身
白牌車通常指的是個人所有、非營業性質的小型車輛。目前,台灣的快速公路通行費用大多是由營業用車輛(商用車)支付,而一般白牌車則不需支付通行費。開放全台1400萬輛的白牌車上快速道路需要仔細平衡各種因素。以下是一些可能的考慮:交通擁擠: 如果所有白牌車都能上快速道路,可能會增加道路擁擠,尤其在繁忙時段。這可能對交通流量和道路效率產生影響。道路安全: 快速道路通常有一定的設計和安全標準,而一些小型白牌車可能沒有達到相同的標準。開放所有白牌車可能導致道路安全方面的擔憂。財政考量: 快速道路的營運和維護成本需要由使用者支付通行費來支持。如果將所有白牌車納入通行費體系,可能需要重新調整費率或尋找其他資金來源。環境影響: 交通增加可能對環境產生影響,例如空氣污染和交通噪音。這些方面也需要納入考慮。開放所有白牌車上快速道路可能需要綜合考慮這些因素
所以 爭取開放騎乘國道 根本是假議題因為 想騎的人 就直接騎上去了哪需要爭取?就跟停紅線一樣違規停紅線的人 併排停在車道的 說停就停從來就沒有聽說過 爭取開放停紅線 爭取開放併排停車其實 重機騎乘國道 根本不需要爭取因為想騎的人就直接從交流道騎上去了那麼簡單的事情 哪需要爭取?他們要的 應該是爭取騎乘飛機跑道因為飛機跑道 不是想騎就可以騎進去的現行的機場 根本就沒有入口讓重機騎進去這才是真正需要去爭取的 是吧該爭取的不去爭取 不該爭取的卻拼命爭取這些猴群腦袋還真的是IQ180诶