高雄最長標線型人行道引戰

與其畫一條歪七扭八的人行道,然後把違停更往車道推。
倒不如乾脆慢車道只留一機車寬,然後整個用來規劃行人空間跟停車位置不更好。
如果可以學日本有欄杆保護行人更好。
文章關鍵字
馬褲林 wrote:
高雄最長標線型人行道...(恕刪)


上週假日好奇走瑞隆路看看高雄市政府的美德,路過真的暈了

以前路兩旁總是停汽機車,現在人行道畫上去,汽機車照樣停兩旁

由於沒有停進綠色人行道內,兩旁的汽機車更靠近路中間

對駕駛來說比以前更加考驗,瑞隆路比以前更難走

到底是哪個官員腦洞大開想到的好主意
馬褲林 wrote:
可以學日本有欄杆保護行人更好

我家附近某國小前面的巷子原先全部都是紅線違停,小學生無路可走
後來塗上綠漆變成綠色停車格
後來又加上塑膠欄杆現在全倒,還是維持綠色停車格沒什麼改變
差別是車子沒停這麼滿而已
馬褲林 wrote:
高雄最長標線型人行道...(恕刪)
.

騎樓淨空就好了

跟逢甲一樣

爛政府
Bookwarm
騎樓是很久之前的爛政策,用私人的土地給公眾使用,現在搞得私用與公用分不清。正常應該就是政府把公用道路規劃好,私人土地就是私用。
很好啊


但現實很殘酷
不就是想要兩邊都討好的政策?

要人行道就畫給你,

當地居民要停車就給你停,

路過的老百姓就忍耐點。
台中逢甲畫的人行道被當政績到處宣傳, 高雄畫的被你們嫌到不行?
都一樣的畫法怎麼差那麼多, 笑死
馬褲林 wrote:
如果可以學日本有欄杆保護行人更好



要學日本就完全禁止路邊免費停車

人們都走路身體好棒棒

台灣商家們馬上就出來抗議生意做不下去
不怪違停
不怪騎樓讓行人沒地方走
去怪政府畫人行道?
不喜歡人行道的
最好雙腳可以廢了, 屁股黏在輪椅上再出門
喔?
原來是法外之地的高譚市?
那不意外, 請繼續
路人39 wrote:
不怪違停不怪騎樓讓行...(恕刪)
果然露出馬腳了,選舉時把陳俊翰推上台助選
選完馬上開始把輪椅族當作負面標籤拿來貼,詛咒別人坐輪椅?

希望擴寬人行道跟增加停車空間,也能解讀成罵政府畫人行道?
政府做任何事只能歌頌、不接受任何建言~這是北韓還是中國跑出來的?
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