淡水
2024.09.10
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前面塞車
兩位騎士各一個急煞就摔了
有保持安全距離 就不用煞那麼大力了啊
但大多駕駛不太在乎安全距離
保持安全距離會被說是龜車不跟上車流
EnglishVeryFAQ
Kun 沒色盲的話,那二台也不是黃紅牌。
紅天
黃紅牌上了,白牌也會跟著吵
下雨天、轉彎急煞就是這樣,我也摔過,
下雨天就是慢慢騎,拉大距離。
四輪大爺車道中靜止
這非常典型的四輪大爺違停害命
有報警處理就是全責
沒報警離開現場就是肇事逃逸

以上判定公正中肯決不四輪大爺嘴臉
後面大爺跟太近給太多壓力
前面大爺亂煞車有道路驟停的嫌疑
明明大爺可以提早煞車讓二哥有時間反應
大爺偏偏硬要緊急煞車有何居心?
可憐的二哥被夾殺就算了
還可能會被鄉民說安全距離不夠
我是建議前後大爺各5成比較妥當啦
關心弱勢團體本來就合情合理
不要被輪數帶歪了 弱勢才是重點
sagat
中肯+5,吱吱
Gabriellin
兩輪猴子就是弱勢,白牌更是悽慘,需要大爺關懷
真看不出來 為啥摔 速度不快啊 而且現在機車不是都有 cbs abs?
陳阿瓜~
看起來不像新車
這種技術,

家人趕快幫他們保險,一年內應該騎機車會被撞死。

不易外。
jxv wrote:
淡水2024.09.10...(恕刪)


天雨路滑騎車開車都要注意安全
有時候視線也會影響
jxv wrote:
淡水2024.09....(恕刪)


這就是台灣

大多數騎士的智商

一台倒

全倒

車速看起來不快欸,但距離都抓不夠遠
看樣子可能是沒ABS,急煞就直接鎖死了
阿南2227
我猜胎皮問題...
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